10月18日,2024年中國氫能產業大會將在南海舉行。在大會召開前夕,10月15日,南海新增投放50輛氫能源公交車。至此,全區氫能源公交車總運營規模達到150輛,服務區域覆蓋七個鎮街。
新投放的氫能源公交車上路運營。
氫能同時具備安全環保、高能清潔等優勢。南海近年來全力推動氫能產業蓬勃發展。汽車是氫能產業主要應用成果之一。
“運行統計數據顯示,氫能源公交車在節能環保、運行效率上更具優勢。”南海區公路事務中心副主任李細佳介紹,氫能源公交車加氫只需十幾分鐘,運營里程達到300公里,兩項數據均優于其他在運營車輛。
在2024年中國氫能產業大會到來之際,在原有22輛氫能源公交車的基礎上,南海新增42輛覆蓋途經會場的公交線路。與此同時,南海還將新增16輛氫能源公交車,用于大會產業考察、酒店接待擺渡和重要商展與酒店接駁,服務氫能產業大會。本次大會氫能源公交車總規模達到80輛,途經西樵山、千古情等站點。
氫能源公交車的推廣和應用,不僅是南海踐行綠色低碳公交出行的具體抓手,也是南海推動氫能產業鏈全鏈條發展的一個縮影。
作為氫能產業賽道的先行者,南海自2009年引進第一家氫能企業起,不斷做大做強氫能產業。經過15年的努力,全區已集聚氫能企業和機構150多家,計劃投資規模超600億元,是國內唯一具備燃料電池及系統8大關鍵零部件的縣級區域,也是全國燃料電池及系統生產企業最多的地區。
接下來,南海交通部門將通過氫能源公交車運營示范線路、加大投放氫能源公交車等舉措,為市民游客提供便捷交通服務,助力氫能源公交車的應用與推廣,加速推動氫能產業協同發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...