日前，河南省交通運輸廳聯合省發展改革委等16部門印發《河南省推動交通運輸領域設備更新實施方案》(簡稱《實施方案》)，圍繞運輸車輛綠色替代、老舊船舶報廢更新等十大行動提出21項重點任務，力爭到2025年，全省新能源公交車占比達90%以上，巡游出租汽車以及城市建成區的郵政用車、網約車基本使用新能源汽車。
根據《實施方案》，河南將推動10年及以上老舊城市公交車更新，新增或更新的城市公交車基本使用新能源汽車，結合城市公交車運營和動力電池衰減實際，開展城市公交車動力電池更新;在保障出租汽車穩定運營的基礎上，因地制宜制定新能源出租汽車更新方案、更新補償政策，推動全省新增及更新的巡游出租汽車和接入平臺的網約車全部使用新能源汽車。
河南將鼓勵引導貨運經營者提前淘汰更新國四排放標準營運類柴油貨車，推進新能源車輛在城市與城鄉配送領域應用，鼓勵服務大型工礦企業、鐵路站、內河港口、貨運樞紐(物流園區)的公路短駁運輸車輛，優先使用新能源貨車，積極探索車電分離等商業模式。到2025年，重型營運貨車綠色能源替代率達到50%以上;到2027年，新能源重型營運貨車超過1.5萬輛。
水運方面，河南將推動LNG動力船舶在具備條件的內河航線應用，探索綠電、綠醇等新能源在內河船舶領域應用，到2027年，力爭報廢拆解船舶120艘，新增船舶500艘。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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