10月24日，記者從相關部門獲悉，赤峰市中心城區(qū)擬更新190臺燃氣公交車。此次公交車更新既能改善乘車環(huán)境，又能提高乘客的體驗感。更為重要的是，純電動空調(diào)車檔次的提升，有利于減少污染物的排放和碳排放，符合國家環(huán)保政策。同時，也是踐行綠色出行理念的生動實踐，有利市民健康。
據(jù)了解，赤峰市公共交通有限責任公司現(xiàn)有營運公交車輛621輛，其中氣電混合動力型新能源公交車278輛，純電動新能源公交車140輛，天然氣公交車為190輛，柴油公交車26輛。其中燃氣車將于2026年3月強制報廢。根據(jù)現(xiàn)有營運線路的客流量和對應的車輛大小匹配，需要更換6米—7米公交車47輛、8米—9米公交車143輛。合計購置費用1.5億元左右。
本次車輛更新需要的資金，除利用國家對車輛設備以舊換新、按照車輛長度給予的補貼解決之外，企業(yè)將加大“開源節(jié)流、增收節(jié)支”力度，通過增加造血功能解決。
目前，車輛更新工作已經(jīng)開始招標。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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