隨著國家“兩新”政策的深入推進,浦東公交行業積極響應,致力于交通出行領域的綠色智能轉型。記者獲悉,按照交通運輸大規模設備更新行動計劃,南匯公交于近期完成了對一批老舊新能源車輛的淘汰更新,20輛全新的10米級純電動公交車日前投入運營,這些車輛將服務于浦東12路,持續為市民提供更加綠色、舒適、智能的出行體驗。
據悉,此次更新的10米級純電動車輛是上海首次投入使用。相較于原先浦東12路wif車型,新車型采用車輛動力電池頂置,雖然車型變小了,但載客率不減反增;同時,新車采用了一級踏步,更方便乘客。市民朱阿婆在乘坐后反饋:“新車的一級踏步方便了我們老年人乘車,站臺上跨一步就能上車。車廂里的座椅坐起來也比原先寬敞,坐起來也特別平穩?!?/p>
在智能化配置方面,新車搭載了整車智能化系統,包括高清360°全景環視、adas高級駕駛輔助、駕駛位電動車窗等。同時,車輛配備了一鍵式電磁破窗器,遭遇緊急時刻時,駕駛員可以通過儀表上破窗裝置一鍵操作。這些高科技配置不僅降低了司機的勞動強度,還大幅提升了運營效率和行車安全,為乘客提供了更加安心的出行保障。
據悉,近年來,南匯公交一直致力于低碳出行和節能減排,此次新車輛的投入使用后,南匯公交純電動公交車共計872輛,達車輛總數的87.2%,通過不斷優化服務和提升乘客感受,滿足市民多元化出行需求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...