近日，百色市151輛新能源城市公交車通過國家更新補貼資金申領審核，按每輛車補貼8萬元的標準，總計獲補貼1208萬元。目前，百色市的新能源城市公交車及動力電池更新工作進度排在自治區前列。
今年7月以來，百色市各級交通運輸主管部門貫徹落實交通運輸部、自治區交通運輸廳關于交通運輸大規模設備更新工作部署，號召公交企業響應國家政策，積極推進新能源城市公交車及動力電池報廢更新工作，鼓勵對符合補貼條件的公交車及新能源城市公交車動力電池進行更新更換，將政策紅利轉化為行業發展新動力。
為加快工作進度，百色市交通運輸局堅持多措并舉，統籌聯動，協調商務、公安交警等相關部門對車輛報廢、注銷給予大力支持，對更新報廢的公交車做到審核合格一輛、公示一輛、發放補貼一輛，幫助公交企業快速籌集購車款，緩解企業更新車輛資金壓力，有計劃、按批次地推進車輛更新報廢。
此次新能源城市公交車的更新投入，不僅為乘客提供了舒適、安全、便捷、高效的出行服務，更有助于減少環境污染，推進行業節能減排，提升城市形象，以實際行動踐行公交優先、綠色出行的文明理念。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
