“車更寬大了,乘坐更舒服!”12月28日上午,重慶北碚區蔡家向家崗響應公交站點,市民陳先生像往常一樣下單響應公交準備出門,但不同的是,今天駛來的公交車從小車變成了大車。即日起,重慶交通開投公交集團北部公交所屬響應公交實現煥新升級,16輛新能源純電車投入響應公交運營,為市民提供更加靈活、高效的出行選擇。
“以前響應公交采用的是長5.31米、寬1.7米、高2.25米準載10人的小型客車,本次全部更換為了長5.97米、寬2.06米、高2.885米準載19人的小型客車。”重慶交通開投公交集團北部公交技術環保部負責人李林介紹,運載量的增大,意味著可以滿足更多乘客的出行需求。
本次更換的新車,車身變大,乘客能在車內站立,上下車時也更為方便。車輛內,也布局了很多人性化設計,比如電動外開門、低入口、一體化平面地板等,能帶給乘客更加安全、舒適、便捷的乘車體驗。
李林介紹,響應公交車輛一直采用的新能源純電車,此次投入的車型搭載很多國內領先的安全配置,比如駕駛員疲勞監測、盲區輔助影像、坡道起步助力等。為保障新車投入運行,北部公交提前做好了這批新車的功能調試,以及車載各項設施設備的檢查。
北部公交營運生產部負責人曹榮曉介紹,此次共有30臺新車投入運營,不僅3560線、3561線、3562線3條響應公交線路共16臺車全部換成新車,其余14臺車均投放到小巷公交3502線、3508線、3511線、3518線,范圍涵蓋北碚區老城區、蔡家地區和沙坪壩陳家橋等區域。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...