為方便群眾夜間出行，助力冰雪旅游發展，1月1日起，齊齊哈爾市交通運輸局正式開通中心城區夜間定制公交線路，解決了高鐵南北站和中心城區群眾出行難問題，點亮了城市夜經濟。
開通夜間定制公交線路是齊齊哈爾市委市政府2025年重點民生實事之一，此舉豐富了鶴城公共交通服務內容，為市民和游客在夜間出行提供了多元化的出行選擇。
據了解，根據市民夜間出行需求及客流特點，此次共開通了6條夜間定制公交線路，全面覆蓋高鐵南北站、南苑新城、鳳凰城、中環廣場、大商新瑪特、黨政辦公中心等城市重要區域。這些線路的開通，不僅讓當地老百姓受益，也將為亞冬會、冰雪旅游季期間來齊游客提供更加便捷、高效的公共交通服務，有效提升城市旅游服務質量和形象。來自哈爾濱的劉先生說：“夜間定制公交太暖心了。我坐晚上的高鐵到齊齊哈爾南站，一出來看見夜間公交的指示牌，坐上車十幾分鐘就到了市里，真方便?！?/p>
承擔夜間定制公交服務的該市中通公交公司和北華公交公司，在加強企業管理、提升服務水平上下功夫，選派精兵強將，全力保障夜間定制公交線路安全、準點、高效運營。夜間定制公交司機們紛紛表示，要大力發揚“敬業、奉獻、安全、服務”的職業精神，以更飽滿的熱情、更專業的技能，為市民和游客提供優質服務。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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