新年伊始,青島公共交通傳來新進展。隨著檢測、掛牌、培訓等手續相繼完成,青島城運控股集團前期購置的500輛新能源公交車從1月3日起全部上線。這些新車在228路、313路、461路、612路、905路、915路等71條公交線路上投入運營。記者從市交通運輸局獲悉,隨著青島2024年度更新的500余輛新能源公交車和1000余套動力電池到位,全市公交綠色低碳型車輛占比達到98%,市民乘坐公共交通更加順暢、便捷、綠色、低碳。
在本次新車采購中,城運集團針對不同區域的客流量特點和道路條件,精心挑選了6米、7米、8米三種不同長度的車輛,可更好滿足接駁地鐵、社區微循環等營運多樣化需求。其中,6米級純電動公交車創造了青島公交車輛“最短”紀錄,具有小、活、快等顯著特點。此外,本次更新的車輛首次引入了220部在各大城市已廣受好評的“零后懸”車型,該車型車內低地板區域面積最大可達10.6平方米,最大載客人數可達80人,達到10.5米級別車輛運力,實現了“小車型、大運量”的高效運營。
在車輛設計上,城運集團充分考慮了殘障人士和老年人士的乘車需求。這批公交車全部采用低地板或低入口一級踏步結構,并配備了殘疾人翻轉踏板,使得他們能夠更加便捷地上下車。貼心的設計不止于此,為了讓乘客享受到更加溫馨的乘車環境,新車還設置了3至4處加熱扶手桿。這些扶手桿采用碳纖維加熱原理,加熱溫度在40攝氏度左右,并帶有加熱提示燈,讓乘客在寒冷冬季感受到陣陣暖意。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...