探索推動將數字人民幣作為全市預付費的統一支付方式;進一步豐富完善數字人民幣交通出行領域應用場景……昨日,廣州市委金融辦印發了《關于進一步推動廣州市數字人民幣工作行動方案》(簡稱“數幣2.0方案”)。
數幣2.0方案提出,至2025年6月,爭取在民生、體育、消費、文旅、公交、預付費等領域應用場景覆蓋面取得明顯進展,促進數字人民幣增量擴面、提質增效,使錢包量、交易規模等指標保持全省前列,鞏固前期數字人民幣試點成果。爭取至2026年底,基本實現數字人民幣應用場景特定區域全覆蓋,形成較為完善的數字人民幣生態體系。
數幣2.0方案從7個方面明確了試點工作的主要任務。其中,廣州將探索推動將數字人民幣作為全市預付費的統一支付方式。通過搭建政府預付費消費者保障服務平臺,以部分行業先行先試推動將數字人民幣作為預付費統一支付方式,切實保障消費者預付資金安全。
另外,大力打造各類數字人民幣應用示范區。進一步推動數字人民幣在地鐵、出租車、公交車等公共交通領域更多創新場景落地。
圍繞廣州港基于港口資源積極推進數字人民幣在倉儲、物流及相關配套服務中的支付結算應用,加大向廣州港上下游企業推廣數字人民幣應用力度。同時,積極推進數字人民幣在跨境支付等業務中的應用。廣州商品交易所大宗商品交易平臺、廣州航運交易公司廣州航運交易平臺落地數字人民幣應用。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...