1月11日,上海動物園交通樞紐投入試運行,該交通樞紐與地鐵10號線實現銜接,還設置了181個小車泊位,目前包括721路等5條公交線路起訖站已進駐其中。
上海動物園交通樞紐啟動試運行。久事公交供圖
為了緩解上海動物園附近的交通擁堵,2019年3月,上海動物園交通樞紐開工建設,并于2024年底通過專項驗收。
久事公交介紹,上海動物園交通樞紐包括公交樞紐站及地下停車場,分地上三層、地下二層結構,總建筑面積為25665平米,其中,地下室內建筑面積為16292平米,地上建筑面積9373平米。站內設有公交地鐵換乘中心,地下一層可與地鐵10號線銜接,還建設了公交信息化調度管理中心、公交管理用房及相關配套功能用房等,地下停車場設有181個小車泊位。
上海動物園交通樞紐地面設施。久事公交供圖
作為樞紐站的管理方,據久事公交場管公司相關負責人介紹,樞紐站從接收至啟動試運行期間,公司聯合各相關單位,對站內進出道口、標志標線、設施設備、消防監控、網絡覆蓋等進行了全面改進。同時為各線路配套用房添置了調度辦公臺、飲水機、就餐桌椅、冰箱、微波爐、更衣箱、工作柜、消防和應急設備等,對站內各類標志標牌進行設立。目前,721路、1207路、新涇1路、748路、328夜宵線等5條線路起訖站已進駐樞紐站,市民和游客無論是從地面還是地下通道,都可以非常方便到達這里。
隨著721路等5條線路的終點站從上海動物園調整至上海動物園交通樞紐,附近道路的交通狀況有明顯好轉。
停車方面,久事公交場管公司透露,目前相關停車設施正在進行最后調試,不久之后將向社會開放。屆時,地下設有的181個小車停車位不僅可供往返動物園的游客停車使用,還可緩解了該區域市民停車難的問題,“下一步,我們將針對試運行期間發現的問題,進一步完善站內導乘標志和設施配套,落實標準化管理,為公眾提供更加優質安全的出行服務?!?/p>
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...