1月6日至8日,荊門市第十屆人民代表大會第四次會議、荊門市政協十屆四次會議召開,進入“兩會”時間。
會議期間,市人大代表,市公交集團黨委書記、董事長卞軍虎參加了會議并接受媒體采訪。(以下原文引用)
近年來,市公交集團通過一系列改革措施,實現了管理模式由粗放化向精細化轉變,為城市公共交通事業注入了新的活力。
深化改革,聚焦主責主業。通過對內部組織架構進行優化調整,明確各部門職責權限;實施崗位“雙向選擇”,優化人力資源配置;完善薪酬分配機制,激發員工的工作積極性;干部隊伍能上能下、末等淘汰,讓有能力、敢擔當、善作為的干部脫穎而出。
提質增效,釋放發展活力。恪守“市場化+公益化”原則,在為民服務的基礎上,不斷拓寬企業發展路徑,全年共完成365輛新能源公交車更新工作;圍繞城市發展需求,調整和新增多條公交線路,提高了公交覆蓋率和服務水平,不斷滿足市民的出行需求;定制公交、公交廣告、出租、汽修等業務蓬勃發展,為企業帶來了新的經濟增長點。
文化引領,黨建賦能發展。將黨小組建在車隊、建在基層,實現了黨組織建設的全面延伸與下沉,讓黨的工作深深扎根于公交運營的一線土壤之中。按照“1235”打造黨建品牌工作體系,深化打造三條公交示范線,讓市民在日常出行中感受到公交服務的新變化、新風貌。
未來,市公交集團將在《城市公共交通條例》的指引下,繼續深化改革,不斷提升企業核心競爭力,圍繞主業做強輔業,拓展業務領域,創新服務模式,提高企業運營效率,為市民提供更加優質、便捷、高效的公共交通服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...