一、各部門、各單位要充分認(rèn)識重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)運(yùn)用的主動性、自覺性,以更加強(qiáng)烈的責(zé)任感排查整治重大事故隱患,堅(jiān)決防范遏制重特大事故;
二、企業(yè)負(fù)責(zé)人要帶頭學(xué)好用好重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn),提高全體員工對重大事故隱患的辨識和排查能力;
三、各單位要對照重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)全面開展自查自糾,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動,不斷提高隱患排查治理質(zhì)量。
培訓(xùn)特別邀請了廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通運(yùn)輸管理工程教授吳毅洲和廣州市消防救援支隊(duì)重點(diǎn)保衛(wèi)處二級指揮長黃銘生進(jìn)行專題授課。
吳毅洲教授圍繞《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》主題,分別對集團(tuán)“兩客一危一重”“城市公交”“出租客運(yùn)”“水上客運(yùn)”等重點(diǎn)領(lǐng)域的重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入解讀,結(jié)合大量事故案例,為參訓(xùn)人員上了一堂生動、實(shí)用,又令人警醒的知識課。
黃銘生指揮長重點(diǎn)講解了《重大火災(zāi)隱患判定方法》,結(jié)合集團(tuán)“加油站、倉庫、人員密集場所”等重點(diǎn)場所分類講解,幫助參訓(xùn)人員清晰區(qū)分“火災(zāi)隱患”和“重大火災(zāi)隱患”的概念,掌握重大火災(zāi)隱患的綜合判定方法。
通過培訓(xùn),全體參訓(xùn)人員更加深刻地了解和掌握重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn),提高了事故隱患辨識和精準(zhǔn)檢查的能力,切實(shí)增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識和能力,為護(hù)航集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...