廣東省及廣州市高質量發展大會強調,要把握世界產業發展新趨勢,建設現代化產業體系,推動產業和科技互促雙強。在此背景下,廣州公交集團廣告傳媒有限公司(以下簡稱“廣交傳媒”)與東莞市鴻運傳媒有限公司(以下簡稱“鴻運傳媒”)于2025年2月6日舉行全面合作簽約儀式。
此次合作標志著雙方將共同攜手,深度整合公交傳媒資源,為粵港澳大灣區的高質量發展注入新的活力。廣交傳媒和鴻運傳媒作為各自城市國企公交傳媒領域的佼佼者,雙方將充分發揮各自優勢,實現資源共享、優勢互補,共同打造粵港澳大灣區公交傳媒的新標桿。
鴻運傳媒作為東莞交投集團旗下企業,同樣在公交傳媒領域有著豐富的經驗和資源。公司成立以來,積極參與東莞市公交傳媒市場的開發與建設,擁有廣泛的公交候車亭廣告、公交車輛廣告制作和服務資源。鴻運傳媒在推動東莞市公交傳媒行業的發展中發揮了重要作用,為本次戰略合作提供了堅實的基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...