昨日,記者從市交通運(yùn)輸局“七一”表彰會暨勇當(dāng)開路先鋒誓師大會上獲悉,該局發(fā)布《勇當(dāng)開路先鋒工作方案》,要求進(jìn)一步深入實(shí)施9大類127個項(xiàng)目。
該方案要求加快建設(shè)欒川至盧氏、濟(jì)源至新安、鄭州至洛陽、沁陽至伊川等6條高速公路,積極做好嵩縣至內(nèi)鄉(xiāng)等3條高速公路前期工作;推進(jìn)國道208二淅線洛陽繞城改建工程等20個普通干線公路項(xiàng)目建設(shè);加快推進(jìn)呼南高鐵豫西通道公鐵兩用橋等工程前期工作;加快黃河小浪底庫區(qū)港航建設(shè)項(xiàng)目(洛陽境內(nèi))建設(shè)進(jìn)度;年底前保證新安至伊川、澠淅高速澠池至洛寧段建成通車;加快建設(shè)鄉(xiāng)村旅游公路、“中國·伏牛公路”和鄉(xiāng)村振興交通先行示范村。
此外,該方案要求加快城市公共交通一體化建設(shè),推進(jìn)地鐵、公交兩網(wǎng)融合,新增、優(yōu)化公交線路,創(chuàng)新優(yōu)化“軌道+公交”“軌道+高鐵”“公交+高鐵”等換乘模式。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...