近日，福州潭橋公交首末站建設項目完工，預計本月投入使用。
潭橋公交首末站建設項目，位于晉安區牛崗山路東側，西鄰橫嶼新苑住宅小區，北側為鐵路用地，東側為鐵路福州機務段配套用房，臨近在建軌道交通4號線化工路站，將建設為集公交調度（含區域分調度中心）、停車、洗車和管理于一體的綜合車場。
該項目用地面積6768平方米，總建筑面積6643.34平方米，總投資約1.35億元。站內建設主要有調度用房、配電房、4個公交車充電樁，設有地下停車位93個，小車充電樁19個。
該首末站預計本月投用，可停靠公交線路7條，停放公交車20輛，屆時將進一步方便省兒童醫院、十一中橫嶼校區、首開香頌、祥嶼佳園、藍光里等片區群眾出行。
據悉，福州不斷完善公交線網布設，提高公共交通服務水平，讓市民出行更便捷。目前，義序、城錦路、西園、義井路等多個公交場站項目建設正在有序推進中。
其中，義序公交綜合車場，是我省首個采用裝配式建筑的立體公交停車場，項目總投資約7.4億元，用地79畝，擁有福州市最大的單體立體停車樓。該項目集停車、保養、加油充電于一體，停車樓區域采用預制疊合樓板等裝配式技術建造，建成后可停靠公交車414輛。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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