日前,池州市榮獲第三批“安徽省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”稱號(hào)。
自2018年9月啟動(dòng)“優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”創(chuàng)建以來(lái),累計(jì)投入資金 3.76億元,完成公交運(yùn)營(yíng)體制改革,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)新能源車(chē)應(yīng)用,優(yōu)化線網(wǎng)布局,提升智能化水平,城市公交出行分擔(dān)率、線網(wǎng)覆蓋率和群眾滿意度不斷提升。
創(chuàng)建以來(lái),新建公交首末站13個(gè)、公交候車(chē)亭497處、電子站牌121塊、充電樁33座、公交專用道34.3公里。新購(gòu)置純電動(dòng)公交車(chē)69輛,新增公交線路5條、優(yōu)化延伸公交線路5條。建成智慧公交“10+1”平臺(tái)體系,融合4G智能調(diào)度、客流統(tǒng)計(jì)分析、駕駛員安全預(yù)警、360全景環(huán)視、占道抓拍、ERP管理、電子站牌管理、公交大數(shù)據(jù)管理、易燃品檢測(cè)、車(chē)載LCD廣告和調(diào)度監(jiān)控指揮中心的“10+1”公交智能平臺(tái)。交通“一卡通”、支付寶、微信等移動(dòng)支付全面推廣應(yīng)用,“一卡通”與第三代社保卡全面完成“兩卡”融合和場(chǎng)景應(yīng)用。
近年來(lái),池州市交通運(yùn)輸部門(mén)牢固樹(shù)立以人民為中心思想,大力實(shí)施城市公交優(yōu)先發(fā)展、“四好農(nóng)村路”建設(shè)、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化、客貨郵融合發(fā)展等民生工程,成效顯著。自2020年以來(lái),青陽(yáng)縣先后榮獲“安徽省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市”、“安徽省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣”、“安徽省推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣”,石臺(tái)縣先后榮獲“安徽省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣”、“安徽省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”,東至縣榮獲“安徽省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣”等稱號(hào)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...