近日，交通運(yùn)輸部對(duì)全國13個(gè)城市授予“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號(hào)。其中，浙江湖州市、金華市入選，成為“十三五”期間50個(gè)創(chuàng)建城市中首批被命名的“國家公交都市建設(shè)示范城市”。

這兩地在創(chuàng)建國家公交都市期間，有哪些變化?一起來看——

湖州市

近年來，湖州聚焦緩解城市交通擁堵，推進(jìn)城市綠色出行，積極探索公交優(yōu)先發(fā)展的“湖州模式”。

突出示范引領(lǐng)

“三個(gè)率先”推進(jìn)改革深化

率先實(shí)現(xiàn)市域公交全覆蓋

2021年6月開通市區(qū)至三縣的跨縣城際公交，同步實(shí)現(xiàn)“純電動(dòng)化、一票制、移動(dòng)支付、IC卡互聯(lián)”四個(gè)全覆蓋。

率先探索共享單車大融合

全國首創(chuàng)無樁化單車借還新模式，創(chuàng)建期建設(shè)公共電子圍欄814個(gè)，年均借車量達(dá)到438萬人次。

率先實(shí)現(xiàn)購買服務(wù)新發(fā)展

出臺(tái)《湖州市政府購買公共交通服務(wù)辦法》《湖州市政府購買公共交通服務(wù)考核辦法》等制度辦法，建立完善集成本核算、服務(wù)考核、財(cái)政補(bǔ)貼、績(jī)效評(píng)價(jià)等為一體的政府購買公交服務(wù)“7+1”政策規(guī)制體系。

筑牢項(xiàng)目基石

“三個(gè)大力”強(qiáng)化支撐保障

大力推進(jìn)站場(chǎng)建設(shè)

創(chuàng)建期內(nèi)新改建港灣式?？空?31個(gè)，新建信息化公交站亭20個(gè)，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到100%;出臺(tái)市區(qū)場(chǎng)站建設(shè)政策指引，場(chǎng)站充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到93%。

大力落實(shí)路權(quán)保障

科學(xué)增設(shè)公交專用車道47.1公里，中心城區(qū)公交專用道長(zhǎng)度達(dá)到84.38公里;建成總長(zhǎng)11.1公里的公交優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)項(xiàng)目。

大力優(yōu)化運(yùn)力供給

構(gòu)建“城際網(wǎng)、城市網(wǎng)、城鎮(zhèn)網(wǎng)、鎮(zhèn)村網(wǎng)”四層線網(wǎng)體系和“快線公交、主干公交、支線公交、微循環(huán)公交”四級(jí)公交服務(wù)。

堅(jiān)持共建共享

“三個(gè)打造”推動(dòng)持續(xù)發(fā)展

打造綠色低碳公交典范

在全國率先實(shí)現(xiàn)全市域公交純電動(dòng)化100%全覆蓋;積極開展“綠色出行宣傳月”“公交出行宣傳周”等活動(dòng)。

打造數(shù)字智慧公交體系

深化“互聯(lián)網(wǎng)+公交”模式，開發(fā)應(yīng)用公共交通智慧管理服務(wù)平臺(tái)和智慧公交調(diào)度管理系統(tǒng)，年均建設(shè)公交電子站牌100個(gè)以上。

打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)公交品牌

創(chuàng)新公交服務(wù)模式，開通夜間公交、旅游公交等特色線路60余條，推出“玫瑰紅服務(wù)專線”“黨史教育公交”等品牌線路10余條。

金華市

自2017年列入“十三五”時(shí)期第一批國家“公交都市”創(chuàng)建城市以來，金華將公交都市創(chuàng)建與城市治堵工作有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)推進(jìn)國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建。

創(chuàng)建期間，金華在超額完成省定11大類54項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)新開展了“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)”、人行道“雪亮工程”、治堵文化進(jìn)工地等特色工作，創(chuàng)造了“金華經(jīng)驗(yàn)”，切實(shí)改善了公眾交通出行環(huán)境以及城市公共交通出行效率。

2019年，金華公交率先實(shí)現(xiàn)刷碼乘車全覆蓋，成為全國第一個(gè)全面普及移動(dòng)支付的公交城市。金華公交先后榮獲全國“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，“金華行”榮獲年度最佳移動(dòng)支付App體驗(yàn)獎(jiǎng)。

通過創(chuàng)建工作的開展，金華市公共交通在城市交通系統(tǒng)中的地位得到提升，擁堵狀況明顯緩解，群眾對(duì)公交滿意度從2017年91.5%提升至2022年的96.9%。