近日,繼四川大學學子喜歡的格力鈦新能源微公交入駐成都,成都新津區的街道上再次增添“新津綠”的格力鈦新能源微公交車,與格力鈦新能源經典公交一同為新津公共交通注入新活力,兩種不同規格公交車擔任不同職能,發揮微型線路與大公交線網的協同作用,打造城市綠色交通體系。
成都市《政府工作報告》提出,要著力推動交通結構優化調整,構建完善立體交通體系。2021年,新津憑借發展“交通+”助推鄉村振興,入選四川“四好農村路”省級示范縣名單。本次格力鈦新能源微公交的入駐,為新津快速發展具有重要意義。
格力鈦新能源微公交,車身以新津“超級綠葉”為主題,凸顯環保屬性,內飾簡約時尚;整車采用全承載封閉式結構,對主要受力單元進行結構性優化,保障車輛安全、節能降耗;采用具有減震作用的環保座椅、防夾防刮腳氣動門、無色鋼化玻璃內置推拉窗、六向可調機械減震司機椅等親民設計,提高乘車體驗感。
以公交為代表的公共交通領域,存在著路網不均、路面秩序管理艱巨等問題。
新津相關負責人表示:
“城鄉路況路比較復雜,需要靈活高效、便利快捷的公共交通基礎設施,格力鈦新能源微公交的‘小巧’,對推進城鄉發展具有積極作用。”
格力鈦新能源微公交車身小,周轉快,轉彎半徑小,靈活性高,有效提升在復雜、狹窄路段的通行能力,個小不占地,但其大“肚量”載客量與普通9米公交相當,適合在城鄉、校區、社區等相對狹窄和復雜的路面行駛,補充城市公交線路,減小市民通勤壓力,有效解決部分路段大型公交車通行難的問題。
一直以來,格力鈦新能源堅持以市場為導向的發展理念,獲得市民頻頻認可。格力鈦新能源18米海豚公交車,以快速公交系統“BRT”身份現身成都二環快速公交線路上。
由格力鈦新能源仿古鐺鐺車變身而成的全國首輛火鍋主題巴士穿梭在成都的大街小巷;格力鈦新能源臉譜公路車,在我國“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場——成都天府國際機場擔任機場專線大巴……
格力鈦新能源以安全、高效、環保、舒適的綠色出行體驗助力成都公共交通綠色環保全覆蓋,打造城市出行新亮點。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...