為改善合肥市周邊部分縣區旅游景點公共交通環境,助力發展旅游經濟,推進鄉村振興,合肥公交集團自9月3日起全面開行秋季旅游公交專線,先期在雙休日、節假日發售從杏花公園到三河古鎮、藍山灣、六家畈、馬郢的4條旅游公交專線往返車票。
4條旅游公交專線繼續采取定制公交模式運行,實行往返一票制,乘客須提前通過網上購票,每班次購票人數達到30人即開行。車票預定方式為:通過“合肥智慧公交”APP“如e巴士”界面,或“合肥公交集團”微信公眾號“如e巴士”界面,或“如e巴士”微信小程序、或“如e巴士”支付寶小程序進入“專線”欄目,在“熱門區域”選擇要去的景點,選擇乘車日期、發車點、班次、車票數量,點擊購票、線上支付,完成車票預定即可。
需要提醒的是,如對應班次未達發車人數,系統將提前退票,請購票后保持關注。達到發車人數的班車在發車前,合肥公交集團工作人員將檢查乘客的安康碼和行程碼,綠碼人員佩戴口罩方能乘車。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...