8月31日,記者從濟南公交獲悉,又到一年開學季,廣大學子將重返校園開啟新學期,為給學子保駕護航,濟南公交在疫情防控、車輛技術等方面做好充足準備,濟南公交為130所學校開通的400余條學生定制公交也將全力為莘莘學子護航,提供家校“點對點”出行服務,同時將適時加密常規公交線路班次,提升運力,滿足市民乘客出行需求。
煥新開學季 公交出行有保障
濟南公交持續全面做好公交車輛保障工作,嚴格按照檢查標準和流程,對車輛技術狀況、車輛安全設施、消防設施、車輛服務設施等進行了細致檢查,同時結合開學實際情況,對各線路途經道路情況再次進行隱患排查和風險識別,并充分運用安全監控系統、上路上線檢查等措施,加強對營運車輛運行的監管,廣大駕駛員做到安全文明駕駛,為廣大市民乘客提供安全放心的高質量公交出行服務。
濟南公交所有公交線路堅持嚴格做好疫情防控工作,嚴格落實公交車輛“一趟一擦拭、一日一深消、一圈一通風,運行過程一律開窗運行”的保障模式,特別是做好座椅、拉手、扶手、車窗、地板等乘客易接觸的部位的消毒,確保車輛防控到位,市民出行舒心。
客流調查+線路優化,營運組織再提升
濟南公交提前對全部公交線路進行了全面客流調查,在充分掌握目前公交整體客流出行需求及時段客流變化基礎上,結合開學實際情況,適時增加班次投入,提升運力。
根據乘客出行規律,持續調整各線路行車作業計劃,合理配置時段班次及發車間隔,尤其是早、晚高峰客流集中時段,充分利用靈活有效的調度形式,最大限度滿足廣大乘客出行需求。加大各線路營運秩序監督與管理,進一步完善各線路應急處置預案,確保線路運行均衡、有序,有效減少廣大乘客的候車時間。
濟南公交還完成BRT-4、46、116、267、517、B235等17條線路的優化調整,進一步填補了鳳華路、米山街、鳳鳴路南段、玉興路北段公交空白,增加了途經濟南外國語學校、山師附中幸福柳校區、歷城二中、歷城區文博學校、港溝中學等多所學校的公交線路,為師生出行提供了公交保障。
400余條學生定制公交再出發
近年來,濟南公交學生定制公交以“讓家長放心、讓學校放心、讓學生安心”的運營特色受到了許多學生家長及學校的認可和點贊。學生定制公交不僅節約了家長的接送時間,緩解學校周邊時段性道路擁堵,還讓學生可以乘專線車上學,省心省力。
針對此次開學季,濟南公交提前部署、統籌安排,通過進社區、進校園,及時跟進學生返校出行需求,設計規劃出行路線,全力做好學生定制公交服務工作。
9月1日,濟南公交將為20所學校新開通40條學生專線,保障學生順利開學返校。新的開學季,濟南公交為130所學校開通的400余條學生定制將繼續為學子追夢征程護航。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...