近日,廣西首批商用氫燃料汽車在中國石化廣西石油南寧新陽“油氣氫電服”綜合加能站正式交付使用,標志著由中國石化廣西石油協調推動東風柳州汽車有限公司、中外運廣西有限公司等企業聯合打造的氫能應用現代產業鏈,在廣西初步形成,為推動氫燃料汽車商業運用起到了積極的示范作用。
此批商用氫燃料汽車采用的氫燃料電池環保性能高,通過將氫轉化成電能,排放物僅有水。按照每年行駛1萬公里的標準計算,每車每年可減少碳排放1004千克,真正做到零污染、零排放。該商用氫燃料汽車5分鐘即可加滿氫,續航達400公里,可以廣泛應用到城市客車、市政環衛、工程建設、城市及城際物流配送、重載及冷藏運輸等場景。
目前,廣西石油已經建成加氫站5座。今后,廣西石油將立足公司1300多座加油站的網絡覆蓋面、中國石化北海煉廠的制氫產能,發揮廣西綜合交通清潔能源協會理事長單位的作用,以企地合作、產融結合的形式,加快布局加氫網點,積極探索氫能運用多場景,推動廣西氫能產業鏈發展,為廣西加快氫能產業發展“氫”力以赴。
近年來,中國石化進一步推動氫能科技革命性突破,促進氫能在交通、工業等重點應用領域大規模市場滲透,引領氫能產業鏈創新鏈深入融合發展。目前,中國石化已在全國建成83座加氫站,全年氫氣加注量超過800噸。此前,中國石化發布實施氫能中長期發展戰略,公司將按照“加氫引領、綠氫示范、雙輪驅動、助力減碳”的思路,聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領域,加快打造中國第一氫能公司,遠期力爭成為世界領先氫能公司。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...