29日,遼寧省政府新聞辦召開的發布會現場。
中新網沈陽9月29日電 (李晛)遼寧省發展改革委副主任、遼寧省能源局局長汪洪溟29日在遼寧省政府新聞辦召開的發布會上表示,遼寧省加快交通運輸綠色低碳轉型,到2025年,遼寧省新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達到100%。
交通運輸是國民經濟和社會發展的基礎性產業,一端連接著生產、一端連接著消費。參照已達峰國家和地區發展經驗,交通運輸領域碳排放可占全社會終端排放的1/3。目前,遼寧省交通運輸碳領域排放占比與全國平均水平相當,約占全社會碳排放的10%左右。
汪洪溟說,為加快交通運輸綠色低碳轉型,遼寧省將優化交通運輸結構,推進運輸工具裝備低碳轉型,加快綠色交通基礎設施建設。到2025年,集裝箱海鐵聯運量占港口集裝箱吞吐量比例達到15%,繼續保持全國領先水平;新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達到100%。
據遼寧省交通運輸廳副廳長曲向進介紹,遼寧省在加快推進運輸工具和裝備的低碳轉型上,力爭當年新增新能源和清潔能源動力的交通運輸工具比例達到40%左右,新增城市公交、出租車全部采用新能源或清潔能源車輛,推動能源消費更加低碳。同時,大力優化運輸結構,推動大宗長距離貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”“公轉管”;逐步完善慢行交通系統,加快確立城市交通公交優先發展格局,引導運輸方式更加低碳。
此外,遼寧省在推動綠色交通基礎設施建設上,將綠色低碳理念貫穿于城市內、城市外,公路、鐵路、民航,城市道路等各類交通運輸基礎設施規劃、建設、運營、養護全過程,完善配套充電等基礎設施建設,力爭2022年高速公路服務區能夠提供充電服務,2023年具備條件的普通國省干線公路服務區(站)提供充電服務,確保生命周期更為低碳。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...