“大1路是咱們廠一級重點線路中的核心保障線路,絕對不能馬虎……”近日,在老山公交場站內,公交集團保修分公司四廠技能大師工作室高級技師王翀、閆洪魁正帶隊對1路公交車輛進行檢修。
保修分公司四廠生產技術負責人張遠方介紹,此次保障,該廠承修35條重點線路,每天派出45名技術人員對28個公交站點進行車輛巡查及駐站保障工作。制定落實重要會議技術保障特別預案,每輛純電動公交車配備一張具有49個項目的“體檢表”,層層把關,確保車輛安全上路。
早上6點,在141路時代莊園公交場站內,保修分公司一廠的邱德運和保障隊員們正在對運營車輛進行巡檢,及時查找故障隱患,確保車輛安全運行。“為確保在重要會議期間,運營車輛安全平穩行駛,我們廠采取超常保障手段,全時段對車輛進行服務保障,重點對‘四漏’、熱源、轉向系統、制動系統、輪胎、動力電池、充電座等關鍵項目進行強檢問修,同時對重點車輛和車輛的隱患部位進行復檢復驗,堅決杜絕‘帶病車’上路行駛。”邱德運說。
位于延慶區慶園東街的保修分公司四車間維修庫內,保修工趙紫輝、陳強正在對一部氫燃料公交車做二級保養維護工作。保修分公司四車間主任段懷亮介紹,車間承修的1900多部運營車輛,大多分布在門頭溝、海淀、昌平、延慶等較高海拔的山區,氣溫相對比市區低,運營線路較長,為了保證運營安全,車間加強各級保養質量管控的同時,在德勝門、八達嶺野生動物園、八達嶺前山、G6高速百葛服務區、昌平區何營場站、門頭溝區石龍西場站等重要位置設置臨時維修保運點,每天安排技術較為全面的保修職工在臨時保運點進行車輛巡查,及時排除隱患確保安全運營。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...