敬老愛(ài)老,讓文明城市更有溫度。南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)圍繞老年人在城市交通出行中面臨的最突出問(wèn)題和最迫切需求,在城市公交領(lǐng)域推行適老化交通出行服務(wù)。通過(guò)服務(wù)提升、車(chē)輛更新、設(shè)施改造等方面,不斷提高適老化交通出行服務(wù)水平,滿(mǎn)足老年人安全可靠、便捷高效、綠色智慧的公共交通出行服務(wù)需求,不斷增強(qiáng)老年人獲得感、幸福感、安全感。
打造敬老愛(ài)老公交線路
選取多條老年人上座率較高線路作為適老化公交改造線路,開(kāi)展宣傳教育工作,提高駕駛員為老年人服務(wù)意識(shí);嚴(yán)格執(zhí)行老年人優(yōu)惠乘車(chē)政策,車(chē)前懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),車(chē)內(nèi)醒目位置張貼、LED屏幕循環(huán)播放文明敬老宣傳標(biāo)語(yǔ)。
對(duì)老年人實(shí)施的免費(fèi)乘車(chē)政策是參照2016年12月21日由南昌市人民政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)落實(shí)65周歲以上老年人“兩免”工作協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要的通知》執(zhí)行。2022年1月,進(jìn)賢縣開(kāi)啟65歲以上老年人免費(fèi)乘坐公交車(chē)的福利,持續(xù)擴(kuò)大鄉(xiāng)鎮(zhèn)老年人免費(fèi)乘車(chē)范圍。
截至目前,共辦理愛(ài)心卡659887張,日均刷卡客運(yùn)量約為10萬(wàn)人次,按2元投幣票價(jià)計(jì)算,日均優(yōu)惠20萬(wàn)元,全年優(yōu)惠7300萬(wàn)元。
加大更新低地板公交車(chē)輛
普通的公交車(chē),車(chē)門(mén)處有臺(tái)階,容易造成老年人上下車(chē)不便,為讓老年人乘坐環(huán)境更舒適,更新低地板公交車(chē)輛,車(chē)內(nèi)設(shè)置愛(ài)心專(zhuān)座,部分車(chē)內(nèi)設(shè)置輪椅固定區(qū)、后門(mén)輪椅導(dǎo)板等設(shè)施,車(chē)內(nèi)播報(bào)為老年人讓座的語(yǔ)音,為老年人乘坐公交提供便利。
2020年新購(gòu)車(chē)輛302輛,其中低地板車(chē)輛212輛,占比70.2%;2021年新購(gòu)車(chē)輛380輛,其中低地板車(chē)輛193輛,占比50.79%;2022年新購(gòu)車(chē)輛276輛,其中低地板車(chē)輛134輛,占比49%。
公交站臺(tái)適老化改造
選取醫(yī)院、學(xué)校、商超等老年人乘車(chē)密集的公交站臺(tái)開(kāi)展評(píng)估,制定公交站臺(tái)改造和設(shè)計(jì)方案,全面推動(dòng)公交站臺(tái)適老化改造工作。
目前我司共有公交站點(diǎn)有6482個(gè),具有候車(chē)亭的公交站臺(tái)有1517個(gè),其中配備候車(chē)座椅的公交站臺(tái)有712個(gè)。2022年新增候車(chē)亭57個(gè),新增候車(chē)座椅100個(gè)。
細(xì)節(jié)入手關(guān)愛(ài)特殊群體
我司從服務(wù)細(xì)節(jié)著手,讓老年人等特殊群體乘客感受到“溫暖”。疫情防控期間,對(duì)所有車(chē)輛的POS機(jī)進(jìn)行了升級(jí),實(shí)現(xiàn)掃碼支付的同時(shí)核驗(yàn)行程健康信息,方便不會(huì)使用智能手機(jī)進(jìn)行“掃碼”“亮碼”的老年乘客便捷出行。
下一步,南昌公交將持續(xù)推進(jìn)適老化交通出行服務(wù)工作,打造適老化公交線路,更新低地板公交車(chē)輛,逐步對(duì)市區(qū)公交車(chē)輛的車(chē)載智能終端設(shè)備進(jìn)行更新優(yōu)化,著力解決老年人出行不便難題,為老年人乘車(chē)提供可靠的安全保障,進(jìn)一步提高適老化交通出行服務(wù)水平。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...