城市公共交通是城市發(fā)展的重要基礎設施和直接關系民生的社會公益事業(yè)。3日下午,山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,介紹了近年來全省城市公共交通發(fā)展取得的成效及主要變化。
省交通運輸廳城市處處長張曰森介紹,近年來,全省城市公共交通取得長足發(fā)展,截至2021年底,全省擁有公交車輛6.7萬輛,公交運營線路7100余條,運營線路總長度13.7萬公里,濟南、青島創(chuàng)建成為國家“公交都市”示范城市,為人民群眾便捷出行和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。今年前三季度,全省城市公共交通客運量達到19.4億人次。
目前,全省已有11個城市實行了城市公交成本規(guī)制管理,部分城市出臺了城市公共交通條例及相關管理辦法等法規(guī)和政策文件,為城市公共交通可持續(xù)發(fā)展建立了有力的保障機制。全省12個城市參與全國綠色出行創(chuàng)建行動,積極倡導綠色低碳的生活方式,示范作用凸顯。
基礎設施日趨完善。全省城市軌道交通運營線路已有10條,運營里程377.2公里。公交站點10萬余個,港灣式站臺占比接近15%,13個城市中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達到100%。公交場站數(shù)量近1200個,占地面積近千萬平方米,公共汽電車進場率不斷提升。“十四五”以來,全省新增和更新城市公共汽電車4630輛,全部為新能源車輛。
近年來,全省城市公共交通車輛運行速度、乘車便捷程度、乘客換乘效率、群眾滿意程度等不斷提升。2021年起,山東在全國率先實行60周歲及以上老年人免費乘坐城市公共交通工具,全省還打造了85條“敬老愛老城市公共汽電車線路”,低地板及低入口公交車輛比例逐年提高。在2021年全國公共服務質(zhì)量監(jiān)測通報中,公共交通在山東12個監(jiān)測領域中得分最高。
加快推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。全省16市積極推進智慧公交建設,中心城區(qū)城市公共汽電車來車信息實時預報率達100%,部分城市還建有公交大數(shù)據(jù)分析決策系統(tǒng),提升了公交調(diào)度指揮現(xiàn)代化管理水平和行業(yè)監(jiān)管決策服務能力。濟南、淄博、泰安、威海、日照等城市積極探索互聯(lián)互通實體卡與移動支付方式的深度融合,不斷提升便捷支付與創(chuàng)新應用能力。
組織開展城市交通“最美駕駛員”選樹宣傳活動,城市交通客運駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)和服務水平不斷提高,全省先后涌現(xiàn)出多位全國勞模等先模人物。公交企業(yè)積極塑造公交文化品牌,推出了一大批“星級服務”文明線路、先進班組和先進典型。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...