#1 山東提出21條城市公共交通優(yōu)先發(fā)展任務(wù)
近日,山東省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,在規(guī)劃編制實(shí)施、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政府財(cái)政投入、路權(quán)優(yōu)先保障、服務(wù)品質(zhì)提升和創(chuàng)新協(xié)調(diào)發(fā)展六個(gè)方面提出21條優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)任務(wù),到2025年基本建成普惠均等、優(yōu)質(zhì)多元、智慧高效、綠色安全、健康持續(xù)的城市公共交通系統(tǒng),城市軌道交通營(yíng)運(yùn)及在建里程達(dá)到700公里,城市公共交通乘客滿意度達(dá)到90%。
#2 石家莊開(kāi)通首條適老化公交線路
近日,石家莊公交集團(tuán)結(jié)合老年群體出行需求,對(duì)公交10路線進(jìn)行了適老化改造升級(jí),開(kāi)通全市首條適老化示范線路。該線路公交車具備車身自動(dòng)傾斜功能;車廂內(nèi)設(shè)有殘疾人區(qū)、殘疾人踏板,車廂內(nèi)還增配了裝有速效救心丸、口罩、放大鏡等物品的“愛(ài)心便民袋”。在具備建設(shè)條件的公交站臺(tái),設(shè)置了39個(gè)無(wú)障礙殘疾通道、42個(gè)盲道,線路沿途站牌的站點(diǎn)信息字體也顯著放大。
#3 上海首次試點(diǎn)地下垂直掘進(jìn)建設(shè)智能機(jī)械停車庫(kù)
近日,上海市首個(gè)應(yīng)用超大直徑豎井建設(shè)技術(shù)的智能機(jī)械停車庫(kù)項(xiàng)目正式開(kāi)工,停車庫(kù)位于上海市靜安區(qū)大寧街道,有望在明年下半年建成和投入使用,將有效緩解周邊小區(qū)停車難題。項(xiàng)目利用待建綠地的地下空間,采用裝配式豎井垂直掘進(jìn)技術(shù),計(jì)劃建設(shè)兩座地下19層的智能機(jī)械停車庫(kù),共計(jì)提供304個(gè)停車泊位。地面共設(shè)置8個(gè)出入口,地下為鋼結(jié)構(gòu)停車層,運(yùn)用托盤式停車搬運(yùn)、AGV自動(dòng)存取車技術(shù)。停車庫(kù)建成投用后,市民可通過(guò)“上海停車”App實(shí)現(xiàn)自助預(yù)約存取車服務(wù)功能,平均單車存取時(shí)間約90秒,可滿足高峰時(shí)段的存取車要求。
#4 工信部、公安部擬開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)
近日,工信部會(huì)同公安部組織起草了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》,現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。通知指出,在全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上,工信部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn);對(duì)通過(guò)準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路通行試點(diǎn)。
#5 支付寶打T3出行純電動(dòng)車可得“綠色能量”
近日,T3出行在全國(guó)96座運(yùn)營(yíng)城市實(shí)現(xiàn)了與螞蟻森林的低碳場(chǎng)景交互。用戶在支付寶使用T3出行小程序打車,若服務(wù)車輛為純電動(dòng)車,使用支付寶完成車費(fèi)支付后,即可獲得每筆164g的綠色能量。這也是T3出行攜手螞蟻森林,合作倡導(dǎo)低碳生活的首次嘗試。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...