“清廉為‘公’，坦蕩之‘交’”“一路‘清風’，寓‘廉’于行”……2022年11月4日下午，一輛輛以清廉為主題裝扮的公交車從張家界火車站公交車站緩緩駛出，標志著張家界市公交公司打造的“清廉公交”線路101路、102路正式上線。
為深入推進“清廉張家界”建設，張家界市公交公司以公交車、公交線路、公交站場為固有陣地，以清廉文化走廊、清廉文化墻為主要宣傳載體形式，讓101路、102路公交車成為清廉公交線路。公交車變成弘揚廉潔文化、涵養廉潔思想的流動宣傳平臺。
“我們把車身與車廂內外結合、車輛與站場動靜結合，讓人們乘車時在潛移默化中受到廉潔文化的熏陶。”張家界市公交公司總經理黃波介紹說，利用公交車面向社會、流動性強、覆蓋面廣、距離群眾近等優勢，讓人們在乘車過程中，向群眾傳播清廉文化，充分感受到濃厚氛圍。
據了解，101路、102路清廉公交線路配備公交車16臺，從張家界火車站始發，途經官黎坪、中心城區、大庸橋、南莊坪等城區重要路段，采取對向循環式運行，終點結束于張家界火車站，總線路長15公里，途經站點26個，日發班次224趟、載客量1.3萬人次。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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