11月9日,湛江海事局舉辦首屆智慧海事監管應用競賽決賽,旨在發揮科技引領作用,助力海事服務升級。
本次競賽包括實操測試(初賽)和亮點展示(決賽)兩個環節,其中初賽于今年6月份進行,150名一線海事執法人員參加初賽。今天舉行的決賽,共13支隊伍37名選手參加。
決賽中,各參賽隊伍通過PPT、視頻等方式演示介紹了智慧海事監管方案,展示了監管亮點和成效,監管成效涉及海上風電、海洋資源開發等戰略性新興產業和寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化一體化、巴斯夫一體化、烏石油田群等現代臨港產業集群。評委組從實用性、創新性、推廣價值和演示效果等方面對參賽隊伍進行現場打分,并評選出團體及個人獎項。
本次競賽,通過以賽促學、以學促行,營造了“比學趕超”濃厚氛圍,提高了智慧海事監管應用水平,對于發掘培養智慧海事應用創新人才,提高湛江海事動態管控效率,維護轄區水上交通安全穩定,助推地方經濟高質量發展具有重要意義。
據悉,隨著寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等重大項目先后落戶東海島,湛江海上交通情況日益繁忙和復雜,傳統的海上船舶交通監控措施已經不能滿足日常監管要求,先進的科技手段在海上船舶安全監管中的作用尤為重要。
近年來,湛江海事局深入貫徹落實《交通強國建設綱要》要求,全力推進全要素水上“大交管”建設,加快推廣智慧海事監管應用,推動大數據、互聯網與水上安全管理信息深度融合,逐步實現水域全面感知、數據高度融合、分析決策智能化、管理指揮協同化、執法行為標準化、服務功能網絡化,打造“安全、暢通、綠色、高效、便捷”的水上安全保障與服務體系。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...