日前，遼寧省沈陽市首個公交車及社會車輛立體停車場——大通湖街公交車及社會車輛立體停車場開工建設(shè)，建成后可提供51個公交車停車泊位和996個社會車輛停車泊位，計劃2023年年底前投入使用。
據(jù)了解，沈陽市將新建一棟地上五層、地下一層的立體停車場，總建筑面積3.52萬平方米，相應配套建設(shè)道路、綠化、給排水、充電樁等附屬設(shè)施。施工單位負責人介紹說：“這座自走式立體停車樓，地下主要為人防車庫及設(shè)備用房。一層為公交車停車泊位，二至五層為社會車輛停車泊位。同時，該立體停車場將按總車位數(shù)量的15%建設(shè)充電樁，不僅破解了公交車的停車難題，也將有效緩解周邊市民停車難、充電難的狀況。”
此外，按照停車普查的最新成果，沈陽市中心城區(qū)可劃分為供小于需、供需平衡、供大于需三類共361個停車網(wǎng)格單元。針對不同類型網(wǎng)格特征，沈陽市重點采取差異化的管理策略，開展存量資源盤活、常態(tài)化執(zhí)法管理等工作，有效緩解停車矛盾。同時，開發(fā)應用新型停車設(shè)施，充分利用有限的城市空間增加停車泊位，將啟動望花街正新路停車場、渾南區(qū)世紀大廈P+R（停車換乘公共交通）停車場、軟件園停車場等停車場建設(shè)，面積達20.2萬平方米，建成之后將提供公交車停車泊位358個、社會車輛停車泊位4830個，為市民提供便利。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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