近日,勐醒至江城至綠春高速重要控制性工程易武特長隧道雙幅順利貫通。
易武隧道位于勐臘縣易武鎮(zhèn)境內(nèi),左幅全長3609米,右幅全長3639米,最大埋深達343.38米。穿行山體表面地形起伏較大,山坡陡峭,巖體富水性較強,沖溝內(nèi)有常年流水,隧道最大涌水量高達19207立方米/天。隧道施工通行交通不便,雨季原材料運輸極為困難。
針對隧道地下水豐富圍巖穩(wěn)定性差的特點,施工方實行領(lǐng)導帶班24小時值守制度,組織一線作業(yè)人員定期開展防洪、防汛應急演練,并邀請專業(yè)人士進行現(xiàn)場急救培訓,同時,聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位相關(guān)人員進行現(xiàn)場辦公,針對性研究、落實解決方案,確保了生產(chǎn)安全和施工進度。
針對隧道內(nèi)排出的大量渾濁的地下水,施工方在設(shè)計要求的“三級沉淀池”基礎(chǔ)上又增加了兩級,在臨近洞口地段采用共五級沉淀池進行沉淀排放,有效保護了生態(tài)環(huán)境。
施工方制定科學嚴謹?shù)氖┕し桨负桶踩珜m椃桨福慕M織施工,創(chuàng)新工藝工法,克服一個又一個困難和挑戰(zhàn),歷經(jīng)588個日夜的協(xié)作奮戰(zhàn),實現(xiàn)了易武隧道雙幅安全順利貫通。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...