2022年11月22日上午9點半,武漢公交集團第六營運公司502路起點站,現(xiàn)場乘車秩序井然有序。乘客上車用實名制武漢通卡、支付寶及微信武漢通電子卡,或老年證、殘疾證等在“數(shù)字衛(wèi)兵”處核驗健康信息并支付后,一一登上車輛。
近段時間,乘坐公交的武漢市民會發(fā)現(xiàn),武漢大部分公交車上安裝了一款叫“數(shù)字衛(wèi)兵”的新型刷卡設(shè)備。
“數(shù)字衛(wèi)兵”,是集測溫、健康碼掃碼和身份證識別核驗等多項功能于一體的公交車載硬件設(shè)備,可快速核查通行人員的身份、實時體溫、健康碼狀態(tài)、核酸結(jié)果等信息,實現(xiàn)“一次核驗、一碼通行”,支持移動支付、一卡通等多種支付方式。
“所有乘客,現(xiàn)在都必須通過‘數(shù)字衛(wèi)兵’核查后,方可乘車。”502路司機胡霞稱,乘客在“數(shù)字衛(wèi)兵”設(shè)備上查驗信息時,司機端可同步獲悉乘客核酸結(jié)果有效時間、體溫等信息,若超過核酸有效期,或識別出灰碼、黃碼、紅碼,“數(shù)字衛(wèi)兵”將會給出提示。
胡霞表示,“數(shù)字衛(wèi)兵”對老年人和中小學生而言十分友好。“有的老人用手機不熟練,有的學生沒有手機,健康碼難以出示,用老年卡和中小學生卡在數(shù)字衛(wèi)兵上一刷,信息就全部顯示。”
據(jù)介紹,目前,“數(shù)字衛(wèi)兵”可通過支付寶及微信武漢通電子卡、已完成用戶實名信息填報的武漢通卡、老年卡、中小學生卡、殘盲卡、月票卡核驗乘客健康狀態(tài)。系統(tǒng)設(shè)備核驗健康信息后,直接完成支付,不需要手機展示健康碼,同步完成健康碼校驗和車費支付。
截至11月21日,武漢公交集團已有7624臺公交車安裝了“數(shù)字衛(wèi)兵”設(shè)備,車輛占比超過九成。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...