近日,大理環(huán)洱海自動(dòng)駕駛生態(tài)旅游示范項(xiàng)目一期啟動(dòng),項(xiàng)目將在環(huán)洱海生態(tài)廊道建設(shè)支持L4級自動(dòng)駕駛的車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施,全球首款搭載“車路云一體化”系統(tǒng)的L4級自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)巴士也將首次落地運(yùn)營。
據(jù)云南省公共資源交易信息網(wǎng)顯示,環(huán)洱海自動(dòng)駕駛生態(tài)旅游示范項(xiàng)目一期金額約2.89 億元。在項(xiàng)目助力下,環(huán)洱海自動(dòng)駕駛生態(tài)旅游示范區(qū)有望成為西南地區(qū)首個(gè)“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧旅游”生態(tài)示范區(qū)。
今年1月,大理市政府就與智道網(wǎng)聯(lián)科技(北京)有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同建設(shè)環(huán)洱海自動(dòng)駕駛生態(tài)旅游示范區(qū)。該項(xiàng)目總投資10億元,蘑菇車聯(lián)將對環(huán)洱海生態(tài)廊道全路段(136公里)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)及車路協(xié)同新型基礎(chǔ)設(shè)施升級與建設(shè),并在建設(shè)期內(nèi)陸續(xù)投放自動(dòng)駕駛游客觀光車、接駁車、垃圾清掃車、巡邏車等,打造包含道路信息感知、車路信息交互、路云信息傳輸?shù)裙δ艿摹败嚶吩埔惑w化”系統(tǒng)。截至目前,上述項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入道路建設(shè)和車隊(duì)試運(yùn)營環(huán)節(jié)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...