車廂廣告牌、手拉寶、車窗等處都張貼有《反有組織犯罪法》宣傳畫冊(來源:市北巴士)
《反有組織犯罪法》于2022年5月1日起施行。近期,青島城運控股公交集團“青島巴士—紅葉紅”志愿團隊于青島367路公交車打造了主題普法車廂,致力營造掃黑除惡濃厚氛圍和強大的輿論聲勢,提升大家運用法律武器同黑惡勢力作斗爭的意識和能力。
5月16日上午,在367路始發站南豐路萍鄉路站,不少搭乘T26號車的乘客發現,車廂廣告牌、手拉寶、車窗等處都張貼有《反有組織犯罪法》宣傳畫冊。等待發車間隙,“青島巴士—紅葉紅”志愿們在車廂內向乘客發放宣傳資料,面對面講解《中華人民共和國反有組織犯罪法》相關法律知識,增強大家運用法律,與黑惡勢力斗爭的信心和能力。
“青島巴士—紅葉紅”志愿者、367路線駕駛員張培生介紹,《反有組織犯罪法》系統總結掃黑除惡專項斗爭實踐經驗,保障在法治軌道上常態化開展掃黑除惡工作。“掃黑除惡需要人民群眾的力量,我們想以車廂為載體,打造《反有組織犯罪法》流動宣傳課堂,助力推動常態化開展掃黑除惡斗爭不斷取得新成效。”張培生說。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...