濟南公交官網訊 為切實保障市民乘客出行安全,根據濟南市委統籌疫情防控和經濟運行工作領導小組(指揮部)辦公室通告要求,自12月1日開始,對疫情防控風險人群實施山東健康碼賦碼轉碼管理,賦碼人員嚴禁乘坐公共交通工具。
市民持實名制卡和已經登記個人信息的乘車卡刷卡乘車時,系統將自動核驗持卡人的“健康碼”和“核酸檢測信息”狀態。使用投幣、證件、手機支付、銀聯支付等方式乘坐公交車的市民,需主動掃描“場所碼”并向駕駛員出示,紅碼、黃碼市民堅決杜絕乘車。
在此,我們也提醒廣大市民,嚴格遵守濟南市各項疫情防控規定,乘坐公交車請全程規范佩戴口罩,配合體溫測量,主動掃碼出示,賦碼人員嚴禁乘坐公交車!我們將與廣大市民一道,同心抗疫,共克時艱,共同筑牢公共交通疫情防控安全防線,全力守護人民群眾平安出行。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...