日前,國(guó)務(wù)院安委會(huì)發(fā)布了進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、堅(jiān)決防范遏制重特大事故的十五條措施,切實(shí)保障勞動(dòng)者生命安全,提升企業(yè)安全水平。5月18日,重慶市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室召開了貫徹落實(shí)“十五條硬措施”開展安全生產(chǎn)大檢查新聞發(fā)布會(huì)。市應(yīng)急管理局黨委委員、政治部主任鄒瑜在發(fā)布會(huì)上介紹,市安委辦對(duì)“十五條硬措施”進(jìn)行了任務(wù)分解,形成了66個(gè)重點(diǎn)任務(wù),并將結(jié)合實(shí)際開展安全生產(chǎn)大檢查。
分解細(xì)化為66個(gè)重點(diǎn)任務(wù)
為貫徹落實(shí)“十五條硬措施”,重慶市采取“三文一會(huì)一訓(xùn)”的方式做好安排部署,即:出臺(tái)貫徹落實(shí)三個(gè)文件、召開動(dòng)員部署會(huì)議、組織開展培訓(xùn)。
“市安委辦將‘十五條硬措施’分解細(xì)化為66個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。”鄒瑜介紹,66個(gè)重點(diǎn)任務(wù)采用表格對(duì)照形式,對(duì)“十五條硬措施”原文原汁原味保留,嚴(yán)格對(duì)標(biāo)對(duì)表,逐條分解細(xì)化,有針對(duì)性地進(jìn)行安排部署,細(xì)化工作任務(wù)、責(zé)任單位、完成時(shí)限。
上游新聞?dòng)浾吡私獾剑?6個(gè)重點(diǎn)任務(wù)中,其中涉及各級(jí)各部門各單位責(zé)任落實(shí)的有26條;針對(duì)“十五條硬措施”中涉及嚴(yán)格執(zhí)法的措施,也被逐一分解為35條重點(diǎn)任務(wù)。
除了對(duì)重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解,市安委辦還要求相關(guān)行業(yè)部門要深化開展重大風(fēng)險(xiǎn)、重大隱患和突出違法行為“兩重大一突出”專項(xiàng)整治,扎實(shí)深入開展安全生產(chǎn)大檢查工作,確保“十五條硬措施”落地見效。
相關(guān)部門及區(qū)縣已行動(dòng)
發(fā)布會(huì)上,相關(guān)部門、區(qū)縣及企業(yè)的負(fù)責(zé)人在回答記者提問中,介紹了開展安全生產(chǎn)大檢查的情況。
市住房城鄉(xiāng)建委二級(jí)巡視員盧斗昌介紹,市住房城鄉(xiāng)建委計(jì)劃用兩年左右時(shí)間,按照項(xiàng)目全面自查自糾、區(qū)縣全覆蓋檢查、市住房城鄉(xiāng)建委抽查督查的步驟,聚焦排查整治隱患,打擊違法違規(guī)行為。目前,第一輪項(xiàng)目自查自糾已經(jīng)完成。
“市住房城鄉(xiāng)建委抽調(diào)了65名在編人員,對(duì)在建房屋市政工程質(zhì)量安全和房屋建筑安全進(jìn)行抽查。”盧斗昌表示,該工作目前進(jìn)行了兩輪,5月10日已啟動(dòng)第三輪檢查。
市交通局二級(jí)巡視員蔣仕兵介紹,目前該局成立了14個(gè)常態(tài)化督導(dǎo)檢查組,已對(duì)全市15個(gè)區(qū)縣開展各類督查,查出問題隱患518項(xiàng),整改完成464項(xiàng),整改完成率89.6%。
市交通局還將實(shí)施4000公里公路安全生命防護(hù)工程等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),按計(jì)劃推進(jìn)危舊橋隧改造、航運(yùn)樞紐大壩除險(xiǎn)加固等各項(xiàng)任務(wù),切實(shí)提升公路水路防災(zāi)抗災(zāi)能力。
同時(shí),推動(dòng)2000余輛營(yíng)運(yùn)客車(7.8萬(wàn)余座)安裝改造智能安全帶,提醒糾正未系安全帶的行為,最大限度保障乘客生命安全。
渝北區(qū)委常委、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)唐密介紹,區(qū)委、區(qū)政府重點(diǎn)圍繞壓實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法、督查督辦三個(gè)方面,全力推動(dòng)“十五條硬措施”在渝北落地落實(shí)。
“全區(qū)開展拉網(wǎng)式、無(wú)死角的安全大檢查。”在執(zhí)法工作中,渝北區(qū)建立起了“區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門單位負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人”三級(jí)掛牌督辦制度,將整改難度大的問題隱患納入?yún)^(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦,今年首批掛牌隱患38條正在有序整改中。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...