2022年12月7日,青島城運控股公交集團李滄巴士公司23路支線正式運行。市民乘客有何反響?定制公交的開通為市民出行帶來了哪些變化?7日上午,記者乘坐23路支線首班車,“嘗鮮”體驗島城文化旅游定制公交。
上午8時50分左右,記者看到青島鐵路北站東廣場的公交站內,不少乘客正在排隊候車。“真是太方便了,做旅游攻略的時候,去奧帆中心還要換乘,沒想到現在有了直達的公交車,這下不用搬著行李換車奔波了。”站臺內,一位外地游客指著公交站牌說道。記者注意到,公交站內幾位“青島巴士—禮滄樂巴”志愿者正在為乘客搬運大件行李,志愿者告訴記者,在幫助乘客搬運大件行李、為乘客準備便民服務箱的同時,他們還是兼職導乘員,義務為外地游客規劃游玩路線。
9時整,首班車準時發出,記者乘上23路支線車進行體驗。車內不少乘客表示,支線的開通給他們日常出行游玩帶來了極大便利,沿線風景很不錯,目前2元的票價也很實惠。市民劉先生的神色難掩激動:“我們一家平時很喜歡去奧帆中心附近閑逛,之前需要換乘,步行距離也較遠,路上的時間太長,總會耽誤游玩的時間。”劉先生介紹說,今天他專程趕過來試乘,體驗定制公交的舒適、便捷。
李滄巴士公司工作人員介紹,接下來李滄巴士將對接差異化乘車需求,推出專線車、支線車、區間車、接駁車、微循環公交線等多元化公交服務產品,不斷滿足市民乘客日益增長的美好出行需求,為市民乘客提供更舒適、更便捷的公交服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...