近日,交通運輸部印發《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控交通運輸工作的通知》,更加科學精準做好新冠肺炎疫情防控涉交通運輸工作。全文如下↓↓↓
12月7日,國務院聯防聯控機制綜合組印發了《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》(聯防聯控機制綜發〔2022〕113號,以下簡稱《通知》)。各單位要進一步提高政治站位,把思想和行動統一到黨中央決策部署上來,堅持人民至上、生命至上,堅持第九版防控方案、落實二十條優化措施、執行好《通知》要求,更加科學精準做好新冠肺炎疫情防控涉交通運輸工作。現就有關事項通知如下:
一是優化核酸檢測查驗措施。對通過道路水路客運、公交、出租車(網約車)跨區域出行乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼,配合屬地聯防聯控機制取消落地檢。
二是保障運輸服務有序。落實“非高風險區不得限制人員流動,不得停工、停產、停業”要求,不得隨意暫停或者限制非高風險區客運服務。在當地聯防聯控機制領導下,做好高風險區應急出行服務保障。
三是確保交通物流暢通。配合有關部門落實公路及航道、船閘防疫檢查點“應撤盡撤”,不得隨意限制車船通行。不得以疫情防控為由擅自關停高速公路服務區、港口碼頭、鐵路車站、航空機場和郵政快遞分撥中心。嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘。
四是強化從業人員防護。認真組織交通物流一線從業人員納入“白名單”管理,督促做好個人防護、疫苗接種和健康監測。根據防疫工作需要,可開展抗原檢測。對高風險崗位從業人員按照有關規定進行核酸檢測,其他人員愿檢盡檢。
五是維護正常生產工作秩序。各相關單位要會同有關部門督促指導重點客貨運樞紐場站、干線公路、干線航道、通航建筑物、公路(水上)服務區等管理單位和港口企業、運輸企業等,優化完善從業人員感染新冠病毒應急預案,加強人員管理,完善應對處置措施,確保工作不亂、服務不斷。
各單位要壓實工作責任,堅決糾正簡單化、“一刀切”、層層加碼等做法,反對和克服形式主義、官僚主義,科學精準落細落實疫情防控交通運輸工作措施,切實解決防控工作中存在的突出問題,統籌做好疫情防控、物流保通保暢、安全生產等工作。下一步,我部將落實黨中央、國務院決策部署和國務院聯防聯控機制有關要求,動態優化交通運輸疫情防控措施,最大程度保護人民生命安全和身體健康,最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。
國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局要結合實際認真落實《通知》精神。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...