進(jìn)入冬季，隨著氣溫降低，電動(dòng)客車會(huì)出現(xiàn)續(xù)駛里程降低的普遍現(xiàn)象，如果不及時(shí)充電甚至?xí)斐扇彪姟芭扛C”狀態(tài)，所以對于很多車主來說，冬季出行的顧慮最多。電動(dòng)客車為什么受低溫的影響這么大？有沒有什么方法能夠緩解續(xù)駛里程縮水？海格客車服務(wù)專家為您解惑釋疑。

Q：為什么冬季電動(dòng)客車?yán)m(xù)駛里程會(huì)縮水？

A：受鋰電池低溫特性影響，續(xù)駛里程下降是難以避免的現(xiàn)象。

主要原因是動(dòng)力鋰電池低溫特性會(huì)影響電池正負(fù)極材料的活性、內(nèi)阻，以及放電電壓，導(dǎo)致電池可用容量降低，續(xù)駛里程減少，但這種容量的減少是暫時(shí)的，隨著溫度回升，放電條件好轉(zhuǎn)后就會(huì)恢復(fù)正常。其次，因冬季環(huán)境溫度低，空調(diào)等電器件的使用，以及機(jī)械效率降低也會(huì)增加能耗，影響續(xù)駛里程。綜合以上因素，冬季電動(dòng)客車?yán)m(xù)駛里程會(huì)降低20%左右。

Q：駕駛操作行為對續(xù)駛里程有多大影響？

A：駕駛行為是續(xù)駛里程重要影響因素之一，良好的行為習(xí)慣可以增加10%~20%的續(xù)駛里程。

起步、加速、制動(dòng)等駕駛操作技巧與能耗息息相關(guān)，輕踩加速踏板，緩慢起步加速，電流小、能量效率高，車輛電耗低，反之，加速過急、過猛，高壓系統(tǒng)電流大、電機(jī)扭矩過量，導(dǎo)致電耗增加。此外，輕踩制動(dòng)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)向動(dòng)力電池充電的制動(dòng)能量回收過程，駕駛員做到有預(yù)見性的制動(dòng)，在保證安全情況下的輕踩剎車，有利于能量回收，提高車輛續(xù)駛里程。

Q：純電動(dòng)客車冬季充電有何技巧？

A：當(dāng)電池容量低于30%時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電，避免缺電“趴窩”。

冬季電池容量消耗快，容量低于30%時(shí)，應(yīng)及時(shí)在熱車狀態(tài)充電。車輛運(yùn)營結(jié)束后，車輛在熱車狀態(tài)，電池溫度相對較高，無需進(jìn)行預(yù)熱，此時(shí)進(jìn)行充電有利于節(jié)能，而車輛冷態(tài)時(shí)充電，則需要啟動(dòng)低溫充電預(yù)熱功能，完成預(yù)熱后開始正常充電，影響充電效率。

純電動(dòng)客車運(yùn)行的動(dòng)力源自于鋰電池，充分了解鋰電池低溫特性，根據(jù)運(yùn)行線路里程及時(shí)補(bǔ)電、充電，行駛中運(yùn)用節(jié)能技巧，并適度使用空調(diào)除霜系統(tǒng)，可以延長續(xù)駛里程，緩解“里程焦慮”問題。