12月15日中午,在沙洋縣新建公交停保站內,國網沙洋縣供電公司帶電作業班完成帶電接跳線工作,停保站第一批新建的5臺120千瓦充電樁投入運行。
工作人員在為公交車充電(荊門晚報通訊員 馮元昭 攝)
今年6月,沙洋縣交通投資有限公司、國網電動汽車荊門分公司、國網沙洋縣供電公司簽訂了沙洋縣全域公交電動化戰略合作協議,打通電動汽車預約、出行、充電、電源供應的壁壘,實現了公交企業與電網公司的合作共建,沙洋縣公交停保站為第一個項目,這也是荊門市建設的首個光充一體化公交停保站。停保站可容納50臺公交車同時停泊,滿足30臺電動車同時充電的需求。項目配套建設光伏雨棚和屋頂光伏130kWp,在站內就可實現由“光”到“電”的“一站式”服務。
“黨的二十大報告里說要倡導綠色消費,推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式?!眹W沙洋縣供電公司綜合能源項目部經理王新宇說,“我們備受鼓舞,對合力打造全域交通電動化項目,促進綠色公共出行更有干勁了!”
此前,該縣公交公司將建成的10臺充電樁接入國家電網智慧車聯網平臺,并計劃陸續把在運的13臺零散充電樁及新建充電樁分批接入車聯網平臺委托運營,形成全縣統一化平臺管理,實現便民的“e充電”。
“目前我們有40臺純電動公交車,實現了公交車輛全電動化。每天充電有3000多度,一個月要10萬度左右?!鄙逞罂h公共交通有限公司副總經理張立說,“電動公交乘車環境更優、零污染,對于創建文明城市,提升居民獲得感十分有益?!?/p>
“我們每天充一次,2個多小時就充滿了,充電費用比開燃油車節省一大半?!惫凰緳C楊繼榮說,“開這個車,自己舒服,老百姓坐得也滿意?!毕啾热加凸?,40臺純電動公交車一年可減少碳排放約2000噸。
接下來,在沙洋縣全域公交電動化戰略合作協議下,三方還將在沙洋合作共建40余個快充充電樁,同時輻射12個鄉鎮,覆蓋沙洋主要交通樞紐,打造全域綜合供能站,開展電池銀行服務,“電”靚綠色低碳、美好幸福生活。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...