新能源和清潔能源車輛比例實現100%、公共交通機動化分擔率達到60%、實現公交站點500米覆蓋率100%、公交來車信息預報率達100%、公交車進場率達100%……未來,在沈陽乘坐公交車出行將更綠色、舒適、便捷和智能。
記者1月18日獲悉,《沈陽市“十四五”城市公共交通發展規劃》發布并提出到2025年發展目標。沈陽將持續深化公交都市建設,力爭進入全國城市公交發展先進行列。
發展公共交通是治理大城市空氣污染、交通擁堵的重要舉措。沈陽將推廣新能源、清潔能源車輛在城市公共交通領域的應用,新增及更新運營公交車100%使用新能源、清潔能源車輛。通過優先發展公共交通,有效降低汽車尾氣排放總量,改善生態環境。同時,結合沈陽氫能源產業規劃和公交場站建設,提前謀劃加氫站建設,在公共交通行業探索氫燃料電池公交車應用,規劃開通試點公交線路。
為滿足公交車輛“新能源、小型化”的轉型需求,沈陽將持續加大公交樞紐站、停保場和首末站的建設力度,讓公交車不再“露宿街頭”,實現公交車進場率100%,新建場站100%配建充電樁。同時,探索對曹仲等樞紐進行TOD綜合建設,實現公交與國家鐵路、城市軌道、小汽車、長途客車等其他交通方式一體化接駁換乘。
值得一提的是,沈陽還將利用各類公交場站優化新能源公交車輛充電基礎設施空間布局,新建公交場站同步建設充電設施,推廣智能群充技術,確保新購置的公交車輛實現一車一終端,提高純電動公交車使用效率。適時增設公交車專用道,探索采用智能手段確保高峰時段公交車輛信號優先,充分發揮專用道網絡化效益。
此外,沈陽還將構建由快、干、普、支四級線路構成的常規公交網和由定制公交、旅游公交、城鄉公交組成的特色公交網。結合地鐵運營,逐步延長途經興華街、青年大街、長青南街、渾南大道等道路的公交運營時間,讓城市夜歸人感受公交溫度。同時,以智慧賦能公交系統,建設公交出行服務平臺,為乘客提供實時班次到達、等車時間預估、車廂擁擠度等服務。強化“一碼通城”服務,推進公交支付便捷化、智能化。探索試運行無人駕駛公交車輛,推動公交出行智慧升級。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...