新能源汽車的下半場是智能化。而算力,就是智能汽車時代的第一生產力。 1月28日,在兔年新春農歷大年初七開工第一天,吉利汽車集團CEO淦家閱以“云發布”形式對外宣布:
據了解,吉利星睿智算中心擁有10余項行業領先的技術,是國內車企中自建設備規模最大、綜合算力領先、業務覆蓋領域最全面、智能化支撐能力最強、高安全級別的智算中心。覆蓋包括智能網聯、智能駕駛、新能源安全、試制實驗等業務領域,能提升吉利整體研發效率20%。星睿智算中心是吉利造車的“超級大腦”,它的正式上線運營標志吉利邁入了造車的“智算時代”,實現了在智算上領先行業3年的代際優勢。
中國車企自建規模最大智算中心,云端總算力達81億億次每秒
不同于通用型計算,智能計算需要海量數據對AI模型進行訓練,數據規模是決定智算中心效率的關鍵。吉利星睿智算中心坐落于浙江湖州的吉利長興數據中心,是目前國內車企自建規模最大的智算中心。截至目前已接入智能駕駛和車聯網實驗數據近百PB,在線車輛的并發計算支持達百萬輛,日均數據增量超過100TB。預計到2025年,可支撐的在線車輛并發數將達到目前的3倍以上,可滿足350萬在線車輛的并發計算需求,數據存儲規模將達EB級別。
除了規模創下國內車企之最,吉利星睿智算中心綜合算力同樣一騎絕塵,行業領先。目前擁有超算服務器1000多臺,云端總算力達81億億次每秒,預計到2025年,算力規模將擴充到120億億次每秒,計算能力達到EFLOPS級別。此外,吉利星睿智算中心通信網絡傳輸速度達800GB每秒,存儲帶寬4.5TB每秒,是業界普遍采用的以太網的400倍。
圖:吉利星睿智算中心
在技術業務覆蓋領域方面,吉利星睿智算中心更有不可比擬的優勢。與業內單一技術場景的數據中心平臺不同,吉利星睿智算中心集智能駕駛業務、智能網聯、電池云端BMS、新能源汽車安全服務等功能于一體,技術業務覆蓋領域全行業最廣,可為汽車生態鏈全環節提供研發和運營支撐。
值得一提的是,在用戶最在意的隱私安全方面,吉利星睿智算中心也做到了極致保護,創新采用8層安全網絡隔離架構,架構設備滿足國際A級標準、T3標準,硬件安全優于國際A級標準。
10余項行業領先技術,打造行業最強的造車“超級大腦”
規模、算力、多領域覆蓋、安全等級連創新高的背后,吉利星睿智算中心也突破式地創下了包括“中國汽車行業首個百億參數大模型、首個高速云計算網絡,及業界首創的行業研發工具鏈、數據歸集算法、云邊協同計算模式”等10余項行業領先的首發技術。
其中,業內首個知識增強的汽車行業大模型——生成式AI語言模型基于超大規模神經網絡打造,已初步完成汽車行業知識訓練,具備基于知識圖譜的自學習和自進化能力,汽車“秒懂秒回應”指日可待。中國汽車行業首個高速云計算網絡的應用,則讓吉利星睿智算中心實現了無單點、無阻塞的數據傳輸,帶動AI大模型訓練速度提升200倍。
在保障研產各環節標準化產出、提升汽車安全性方面,吉利星睿智算中心首創的智能駕駛研發平臺、大數據研發平臺等一系列行業研發工具鏈發揮了重要效能。疊加其首創的數據歸集算法,一個從業務平臺、數據平臺,到算法平臺、終端業務的全流程研發數據閉環應運而生。據悉,目前基于大數據研發工具鏈建設的吉利綜合數據湖已創建完成,涉及超10萬項標準數據指標、近3萬個核心數據對象。已完成對首批上百個數據應用的支撐保障,涉及車輛健康、車輛故障圖譜、智能油耗/能耗、智能充電、智能空調、汽車金融等。
圖:吉利星睿智算中心模塊化數據機房
此外,依托云邊協同計算模式,汽車產品設計制造過程中高度繁復的試驗試制環節也得到極大簡化。目前,吉利星睿智算中心單次試驗數據計算時間最短可以在1秒內完成,單輪試驗效率提升600倍。
與此同時,吉利還攜手阿里云,基于阿里云大數據、AI等能力為智算中心提供了定制化的阿里云技術方案,憑借阿里云在計算、存儲、網絡、安全合規方面的技術沉淀,提高智算中心的算力使用效率,降低算力成本,全面提升汽車智能化服務和人機交互體驗。
提升吉利整體研發效率20%,為用戶打造“更安全,更智能、更好用”的智能電動車
吉利星睿智算中心的上線,帶來了吉利全生態體系算力的指數級提升,而直接的效果就是研發效率、資源利用率的提升。據悉,吉利星睿智算中心讓吉利整體研發效率提升20%。單智能駕駛領域,基于吉利星睿智算中心強勁的云端算力,吉利智駕模型訓練速度就提升200多倍,1000個智駕模型的研發訓練只需要8個小時。
對用戶而言,吉利星睿智算中心的上線,則意味著更極致的智能化用車體驗。以新能源用戶普遍關注的智能駕駛為例,依托海量數據與極致算力,吉利星睿智算中心可以構建起更多逼真的仿真場景庫、更多系統的智能駕駛模型,反復開展智能駕駛車輛在各類復雜場景下的高效仿真測試。這不僅能夠大幅縮短智能駕駛技術的落地周期,讓夢想加速照進現實,更能帶來智能駕駛在功能安全性、體驗智能性上的全面提升。
智能座艙方面,依托吉利星睿智算中心強大的云端算力、效率與安全,吉利研發了行業首個G-Cloud云應用架構,可以將3A級游戲大作、3D導航、流媒體視頻等內容生態帶給用戶,無需下載即點即用。為每一位用戶提供不設限的云算力、云儲存,支持快速OTA,讓車機不卡頓、智能全鏈接、無限快進化。
困擾電動車主已久的電池安全與續航問題同樣可以依靠吉利星睿智算中心云監測得到提升完善。強大的電池云端BMS,可謂電池能量的“幕后管家”,可以基于大數據對電池進行AI數據建模和深度學習,并根據用戶駕駛習慣、實際路況智能調整能量管理策略,不僅能實現云端電池大數據實時監控,對故障進行預警,還能實現全生命周期OTA升級,讓每一輛吉利智能電動車全生命周期更安全,續航能力更持久。
圖:吉利星睿智算中心賦能吉利智能電動車
技術始終是吉利第一屬性。作為吉利造車數字新基建,吉利星睿智算中心的正式上線,不僅提升了吉利自研技術硬實力和效能,也極大提升了智能座艙、智能駕駛和車輛安全等用戶體驗的智能化和更高安全性,為用戶創造出超乎期待的智能出行體驗,標志著吉利邁入智能汽車發展全新階段。
吉利汽車集團CEO淦家閱表示,星睿智算中心的背后,是我們構建全棧自研科技生態,夯實造車體系力的一個縮影。星睿智算中心是行業最強的造車“超級大腦”,不僅讓吉利在智算上擁有了領先行業3年的代際優勢,更讓吉利具備足夠的底氣,為用戶提供更安全的智能駕駛、更智能的座艙體驗、更完善的電池云監控,還能讓每一輛吉利智能電動車接入衛星互聯,成為鏈接萬物的“超級智能終端”。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...