從哪個(gè)出口下高速公路到達(dá)目的地最便捷，景區(qū)停車(chē)場(chǎng)出入口擁堵排隊(duì)怎么解決……在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，很多復(fù)雜的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)科技賦能均可化解，“智慧＋交通”讓出行更便捷、建設(shè)更科學(xué)、服務(wù)更貼心等一系列目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。

基于智慧交通的發(fā)展，近年來(lái)，山西充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制等技術(shù)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、交通管理、公眾出行等交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行全方位、全過(guò)程支撐，推動(dòng)一批交通新基建重點(diǎn)工程、一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景、一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范落地。一個(gè)多維度的“未來(lái)交通”體系正在搭建和完善。

智能物料管理動(dòng)態(tài)化精細(xì)化

走進(jìn)昔榆高速公路LJ11標(biāo)山西路橋昔榆高速公路智慧建設(shè)管理中心，智能物料管理平臺(tái)清楚地顯示當(dāng)日、當(dāng)月、當(dāng)季、當(dāng)年的收料和發(fā)料車(chē)次。點(diǎn)擊平臺(tái)上“鋼筋”一項(xiàng)，與鋼筋相關(guān)的計(jì)劃用量、驗(yàn)收入庫(kù)、出庫(kù)數(shù)量、庫(kù)存數(shù)量等信息一清二楚。2020年7月，山西路橋集團(tuán)對(duì)接開(kāi)發(fā)了這一智能物料管理系統(tǒng)，建立了一套便捷、高效的物料管控體系，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程。

“智能物料管理系統(tǒng)對(duì)施工項(xiàng)目部所用材料的進(jìn)出場(chǎng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、混合料核算同步管控，保證物料數(shù)據(jù)真實(shí)、過(guò)程留痕。”山西路橋工程管理部部長(zhǎng)楊嵩橋介紹，智能化稱重收料，可杜絕重復(fù)稱重、地磅作弊等人為漏洞，物資實(shí)物收發(fā)過(guò)程留痕，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)照片、實(shí)時(shí)上傳、實(shí)時(shí)錄像，過(guò)程數(shù)據(jù)永久留存，便于追溯查詢，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化的物料管理。

據(jù)介紹，目前山西路橋集團(tuán)在建項(xiàng)目180個(gè)，年度累計(jì)收料53萬(wàn)余輛次，發(fā)料71萬(wàn)余輛次。智能物料管理系統(tǒng)利用信息化技術(shù)手段細(xì)化物料管理，有效提升了各級(jí)管理人員工作效率，也為科學(xué)決策分析提供了有力的數(shù)據(jù)支持，使各項(xiàng)目的物料管理逐步程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

打造交通信息服務(wù)矩陣

“盂縣服務(wù)區(qū)有沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)充電樁？”“我要去運(yùn)城，大運(yùn)高速公路的路況怎么樣？”……山西省一站式高速公路出行服務(wù)平臺(tái)“晉e行”上線后，關(guān)于全省高速公路出行的諸多疑問(wèn)，有了更便捷、更高效、更權(quán)威的信息查詢平臺(tái)。

這款由山西交通控股集團(tuán)統(tǒng)籌、山西省智慧交通研究院有限公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的智慧出行服務(wù)平臺(tái)，匯聚高速公路路況、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，融合TIMS（電網(wǎng)通信信息管理）系統(tǒng)、視頻云、ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)等系統(tǒng)資源，為公眾提供路況信息、出行導(dǎo)航、收費(fèi)站狀態(tài)、服務(wù)區(qū)信息、ETC服務(wù)信息等多元出行信息服務(wù)，以及交通廣播、文化旅游、電子商城等綜合服務(wù)，全面提升高速公路出行服務(wù)能力。

“圍繞山西高速公路出行信息服務(wù)，山西交控還以‘互聯(lián)網(wǎng)＋大數(shù)據(jù)’為核心，打造公眾出行App、小程序、微信公眾號(hào)等信息服務(wù)矩陣。”山西交控集團(tuán)路網(wǎng)中心主任續(xù)宏介紹，目前，信息服務(wù)矩陣已累計(jì)服務(wù)用戶120余萬(wàn)人。2022年國(guó)慶假期，“晉e行”密切關(guān)注路況事件、天氣狀況、收費(fèi)站狀態(tài)與服務(wù)區(qū)服務(wù)內(nèi)容等最新動(dòng)態(tài)，做到內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤、信息及時(shí)更新，累計(jì)服務(wù)超40萬(wàn)人，圓滿保障國(guó)慶期間高速公路出行的暢通與安全。

ETC走進(jìn)城市融入生活

繼太原火車(chē)南站、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)等城市公共交通樞紐開(kāi)通ETC停車(chē)場(chǎng)后，山西省交通信息通信有限公司持續(xù)推進(jìn)太原市城市停車(chē)場(chǎng)和全省5A、4A級(jí)景區(qū)停車(chē)場(chǎng)ETC建設(shè)。2022年，該公司自主投資建設(shè)了皇城相府景區(qū)、云丘山景區(qū)停車(chē)場(chǎng)，并與云岡石窟景區(qū)、雁門(mén)關(guān)景區(qū)等10余個(gè)景區(qū)達(dá)成建設(shè)意向。ETC停車(chē)場(chǎng)平均收費(fèi)時(shí)間為每輛0.27秒，通行效率是人工收費(fèi)車(chē)道的10至15倍，實(shí)現(xiàn)“不停車(chē)、不掃碼、不排隊(duì)、不用現(xiàn)金”，有效提高停車(chē)場(chǎng)流轉(zhuǎn)率，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

太原市龍城智迅停車(chē)資源管理有限公司是山西省內(nèi)最大的停車(chē)管理公司，旗下?lián)碛?00多個(gè)停車(chē)場(chǎng)。近日，山西省交通信息通信有限公司與龍城智迅就其旗下體量較大的20個(gè)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)ETC支付功能達(dá)成合作協(xié)議，標(biāo)志著成熟的ETC停車(chē)運(yùn)營(yíng)體系逐漸從高速公路走進(jìn)城市、融入生活。