近日,重慶兩江公交1601路等多條線路新能源車型陸續投入使用,助力推進碳達峰碳中和,探索生態優先綠色發展新路子。蘇州金龍清瀾微循環公交正式上線這些線路。
一起來看看這些新車吧!
1601路公交線路
1601路公交線路從環湖雅居小區到兩路城區,全程6.2公里軌道接駁線路,早上7:00開班,19:30 收班,起點站有環湖雅居大型社區、渝北環雅公園、環雅小學,途經兩江小學、渝北中學、桃源公園,桃源天地大型商場,終點站為軌道空港廣場,方便沿線居民的乘車需求。
兩江公交相關負責人介紹,為提升群眾乘坐公交出行的舒適度,在公司的支持下,1601路全線更換純電動公交車,車輛不僅能夠減少二氧化碳排放量,運行起來幾乎是‘零’噪音,讓乘客出行更加舒適、便捷、環保。
1601路新上線的新能源純電動公交車是蘇州金龍專為打通城市公共交通“最后一公里”而打造的新款微循環公交,該批車以藍色為主調,車長7米,外形時尚美觀,共配置14個座位,核載人數為45人;采用無極變速,行駛更加平穩,為乘客帶來更加舒適的乘車體驗。
純電動公交車有哪些優勢?
純電動公交車的投入運營對于改善和提升城市公交形象,加快城區建設步伐、推進交通運輸領域節能減排、保障市民綠色舒適出行、提升群眾滿意度具有十分重要的意義。
未來,重慶公交還將繼續引入純電動新能源客車,加快推進交通運輸綠色低碳轉型,為城市生態環境質量進一步改善貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...