隨著寒假進入尾聲，各學校將陸續(xù)開學。浦東公安、公交開啟了“護學模式”，為學生安全返回校園保駕護航。

為保障浦東開學交通安全，浦東公安分局交警支隊去年年末啟動了校門口交通設施排查工作，結合日常交通管理，依托支隊和屬地兩級排查機制，做到排查全覆蓋。目前，轄區(qū)校門口人行橫道、信號燈、標志、隔離護欄等重要交通設施發(fā)現(xiàn)的損壞、缺失等情況已進行修復和養(yǎng)護。

卜文俠是浦東公安分局交警支隊路設大隊民警，排查道路路政設施情況、消除交通安全隱患是他日常工作之一。在開學前開展集中排查工作，更是近期的工作重點。“浦東學校量大面廣，為此，我們提前啟動了今年春季開學前的排查工作。”卜文俠介紹。

人行橫道是學校門前重要的交通設施之一。卜文俠介紹：“去年，我們啟動了專項行動，在全區(qū)范圍內對所有校門口的交通設施進行查遺補缺。尤其是在校門口附近的人行橫道，我們將遇雨水易打滑的熱熔材質換成了雙阻份材質，提高了摩擦系數(shù)，使得人行橫道更防滑。另外，這種材料在夜間的反光系數(shù)更高，增強了識別度以及安全性。”截至目前，浦東交警已完成200余處人行橫道線調整漆畫工作，有效提升學生上下學的安全系數(shù)。

此外，浦東交警部門還對開學后可能出現(xiàn)的交通堵點、亂點進行提前研判，制定完善了40個節(jié)點路口信號燈的護校方案。

開展車輛專項檢測、合理安排運能、加強現(xiàn)場管理……隨著中小學生開學臨近，浦東公交企業(yè)開啟了“護學模式”，多措并舉營造安全、舒適的出行環(huán)境。

考慮到開學當日可能來臨的大客流出行情況，楊高公交自2月初，就提前調整好各條線路運能，保證營運班次和發(fā)車間隔時間，目前全部線路均已恢復到最大運力。同時為了杜絕車輛“帶病”上路，公司提前對近900輛營運車輛開展了全方位安全檢查，確保各系統(tǒng)功能有效、安全、可靠。

自2月8日起，楊高公交加強現(xiàn)場管理，尤其針對途經(jīng)學校、居民區(qū)及重點復雜路口路段的線路駕駛員，進一步加強“一詢問二提醒”工作，同時在早晚高峰期間，增派現(xiàn)場駐點管理人員加強路口提醒，保障學生乘客的乘車安全。

針對近期陰雨天氣，金高公交三分公司安全專業(yè)組通過微信工作群推送安全駕駛提醒信息，叮囑駕駛員途經(jīng)學校附近路段時減速慢行，在雨天行車時注意觀察路況，保持車距。同時，繼續(xù)落實好常態(tài)化疫情防控舉措，嚴把安全防疫關口，嚴格落實乘客佩戴口罩、公交車輛清潔消毒、車廂通風及車輛座椅、把手等部位的清潔消殺和車廂通風工作。

上南公交提前制定運能保障措施，對途經(jīng)校園576路、787路、980路、浦東73路、隧道三線等10余條線路增加運力投放，加密高峰時段運營班次。車隊管理人員主動聯(lián)系學校，掌握師生客流情況以便精準調整線路運能投放，切實滿足出行需求。

此外，上南公交還充分運用DSM、DVR等系統(tǒng)實時監(jiān)控駕駛員行車規(guī)范，做到事前提醒、事中介入，并嚴格要求駕駛員做到路口“四必”“右轉必停2.0”“左轉彎操作規(guī)程1.0”和“三秒操作法”，嚴控進出站車速，及時消除安全隱患。