隨著我國疫情防控政策的進一步優化,人們生產生活秩序逐漸恢復正常,從2023年正月初三開始,全國各地持續迎來節后出行客流高峰。2月15日是春運最后一天,探親流、務工流、學生流客運量開始回落,2023年春運即將落幕。在為期40天的時間里,蘇州金龍盡心盡力完成了服務工作,圓滿護航春運“收官戰”。
從春運開始以來,蘇州金龍全國800多家服務站、100多位駐外服務工程師、車輛監控中心、呼叫中心24小時響應服務需求。春節后,海格客車按下復工復產“快進鍵”,擂響“開春戰鼓”,全體服務人員、各服務網點用飽滿的熱情、奮斗的姿態迎接春運返程“復工潮”。
1月29日,四川遂寧市2023年“春風行動”返崗專車發車儀式現場,兩輛蘇州金龍海格KLQ6125大巴車從遂寧城北客運站緩緩駛出,分別駛向距離遂寧近1500公里的廣東順德、東莞,專車運送105名遂寧外出務工人員踏上返崗復工路。“返崗專車便捷又溫暖,讓返崗路不再漫長”,坐上首批返崗專車的外出務工人員林華感慨地說。
遂寧市2023年“春風行動”返崗專車發車儀式現場
據承擔本次運輸任務的四川遂寧市祥合運業有限公司負責人介紹,這是四川省部署啟動“春風行動”后,遂寧市首發的第一批次外出務工人員返崗專車,兩臺海格客車狀況很好,順利完成了長途運輸任務。今年春運跨區域人員流動加速釋放,客流量大、高峰期長,該公司21臺蘇州金龍海格客車全部投入春運,運行表現出色。春運期間,蘇州金龍服務工程師田永建一直與該公司保持電話和微信聯系,了解車輛運行服務情況,解答處理服務問題,指導車輛做春運安全檢查。
蘇州金龍KLQ6125大巴車從遂寧整裝待發
1月31日,兩輛返崗專車大巴將80名重慶籍務工人員安全準時送達東莞市橋頭鎮,乘客從人社部門組織的返崗專車陸續下車,承擔運輸的也是蘇州金龍海格客車,盡管經過20多個小時的路途奔波,但他們不覺勞累,“點對點”的運輸方式和及舒適的“專車”承載著溫暖和希望,助他們元氣滿滿開始新一年的工作和生活。
重慶等地的返程員工乘坐春運“專車”抵達東莞市
今年春節后,從大年初四開始,四川交通運輸部門為有需求的旅客提供“從家門口到廠門口”的“春風行動”。截止2月6日,全省累計開行5826趟次農民工返崗專車,運送20多萬人次,為農民工返鄉返崗提供“點對點、門到門”直達運輸服務。
遂寧市“春風行動”返崗專車發往廣東
春運期間,蘇州金龍開展的“貼心海格伴您行—2023 春運車輛安全檢查活動”,對活動范圍內春運車輛進行免費全面體檢服務,重點是對發動機、底盤、電器、安全設施進行免費檢查和維護,免費添加油、液,免費培訓和咨詢,通過安全檢查服務活動,提升春運車輛的可靠性和安全性。
2023年已至,蘇州金龍為平安春運畫上圓滿句號。在今后每年一度的春運,蘇州金龍也將永不缺席,以更好的服務“滿格”護航每一位乘客的旅途。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...