2月15日,2023年合肥公交集團春運工作圓滿落下了帷幕。春運期間,合肥公交集團日均投放2800余輛公交車,40天累計發車103萬個車次,完成營運里程1993萬公里,平安運送乘客2632萬人次;公交職工拾金不昧價值107萬元,獲乘客表揚1130人。整個春運工作組織有序,運力充足,平穩安全,服務到位,為市民度過歡樂祥和的新春佳節提供了可靠的出行保障。
2023年春節假期,合肥公交集團工作人員在智慧指揮中心嚴密監控全市營運公交車運行動態,精準調整運力投放。合肥公交集團供圖
春運方案細致,保障舉措多多。公交集團成立了春運工作領導小組,堅持“以乘客為中心”制定了詳實的春運方案,認真組織實施。期間,全員動員多措并舉,優化運力結構,調整運營班次,新開公交線路,延長服務時間,加強地鐵接駁,落實保障措施,嚴格現場督查,完善應急預案,全面落實安全生產要求,各項工作齊頭并進。
開行考試專線,助力學子應試。1月7-8日,兩萬余名考生在合肥市參加“國考”。公交集團提前發布19個考點公交導航信息,考前加密發車頻次、考后迅速疏散考生;1月13日安徽省招錄選調生,公交集團臨時開辟“安大磬苑站”地鐵接駁公交專線、安徽大學磬苑校區~合肥南站定制公交專線,深受考生歡迎。
大學生專線。合肥公交集團供圖
服務高校學子,上門接送“點對點”。高校學生寒假返鄉及開學出行密集,合肥公交集團第14次開辟“大學生定制公交專線”,先后為安徽新華學院、安徽水利水電學院、合肥師范學院、萬博學院等7所高校的9個校區開行14條“大學生定制公交專線”,發車233輛次,運送大學生9353人;元宵節后又出動40輛大巴,自合肥南站將2230名返校的高校學子接入校園。
2023年春運,公交集團持續優化線網,新開4條地鐵接駁線路。合肥公交集團供圖
新開接駁線路,換乘更加方便。公交集團持續優化線網,新開M501路、M502路接駁地鐵5號線;新開首條“快+快”地鐵接駁線——K10路接駁地鐵5號線;新開T20路公交,滿足了水陽江路居民日常通勤出行及接駁換乘地鐵1號線與5號線的交通需求。
優化線路走向,服務市民乘車。調整優化8路公交,恢復300路公交原有走向,方便沿線居民乘車出行。配合淮南線改造、四里河路高架施工,臨時實施21路等25條公交線臨時繞行;2月6日恢復了T11路、T206路、T207路、T208路、T213路運營,為學子求學營造良好的出行條件。
春運期間晚間客流增多,公交集團延長62條公交線路服務時間。合肥公交集團供圖
延長服務時間,方便夜間出行。春運期間晚間客流增多。公交集團先后三次延長了2路等62條公交線路服務時間,恢復了夜間線路704路、705路營運,除夕臨時延長7條公交線路服務時間到次日凌晨一點,為市民闔家團聚提供了保障。
強化安全監管,做好應急保障。完成全部公交車“過溝”檢查,確保車況良好;集團10個安檢小組對首末站、停保場、充電站、加油加氣站、保修車間、物資倉庫等開展全方位安全督查;突擊開展酒精檢測2000余人次,未發現酒駕行為;完善應急預案;惡劣天氣時管理人員加強急坡陡彎、臨水下穿、河流橋隧巡檢值守,確保行車安全。
春運返程高峰,公交集團抽調機動車前往合肥火車站、合肥南站疏散客流。合肥公交集團供圖
春運高峰至,公交發車勤。春運期間,合肥火車站、合肥南站和長途汽車站學生流、務工流、探親流相繼出現。公交集團統籌調配兩座火車站34條公交線路及周邊20多條線路運力投放,增加路牌計劃,提高發車頻次,加快車輛周轉,快速疏散旅客。同時加強智能公交平臺實時監控,執行春運高峰客流疏散預案,做好靈活調度,增發營運班次,保持運力均衡。
新開旅游公交,助力觀光休閑。謀劃11條定制旅游公交專線陪伴市民歡樂過春節。正月初三、初四,近200名游客搭乘旅游公交專線赴肥西三河鎮和肥東六家畈觀光休閑。2月4日起,新開杏花公園到肥西祥源花世界和肥東歡樂森林的兩條旅游公交專線;2月13日發布信息,新開 “草莓采摘”定制公交專線,受到各界好評。
春運期間,公交集團克服降雪、濃霧影響,保障了市民乘坐公交車出行。合肥公交集團供圖
迎戰惡劣天氣,做好客運保障。受1月13日濃霧、1月15日降雪影響,399路等11條城鄉公交線路和548路等7條城鄉公交線路短時停運,后迅速恢復;2月7日大霧彌漫,公交集團啟動應急預案,加強巡查督導。公交駕駛員打開霧燈,降低車速,謹慎慢行,保持車距,預防追尾。當日全部公交線路首班車正點率100%,無一延誤。各線路正常營運,出車率100%。
公交志愿者 街頭服務忙。春運高峰,李祥斌勞模工作室、BRT1號線“先鋒線”、“力哥”志愿服務隊、6路“清風線”、109路“敬老文明號”、119路“雙擁線”、查道勇創新工作室志愿者紛紛開展志愿服務活動,維持乘車秩序,提供換乘咨詢,為老弱乘客提拿大件行李,服務乘客乘車出行。
春運期間,合肥公交職工拾金不昧多,各界齊贊揚。合肥公交集團供圖
拾金不昧多,各界齊贊揚。合肥公交職工助殘扶弱、見義勇為、拾金不昧等好人好事頻現。春運期間,共拾到并歸還乘客遺失的筆記本電腦14部、平板電腦6部、手機243部、挎包 231個,折合101萬元,另歸還失主現金6.3萬元。此外,公交職工還撿到乘客的身份證、銀行卡、有價證券、行李箱、衣服、鞋子、雨傘等物品,絕大多數都已歸還了失主。這期間,僅公交李祥斌熱線就收到乘客表揚信、褒獎電話1130封/個,其中公交職工拾金不昧985件,服務態度好84件,助人為樂51件,并收到市民送來的兩面錦旗。公交職工一流的職業素養和高尚的品德受到社會各界一致好評。
2023年春運,合肥公交集團平安運送乘客2632萬人次。合肥公交集團供圖
40天的春運,合肥公交集團統籌安排、精準施策,充實保障力量,加強行車監管,完善應急預案,工作組織有序,運力充足,平穩安全。公交職工堅守崗位,文明駕駛,微笑迎客,熱情服務,順利通過了管理水平、服務質量、應急能力年度“大考”,保障了乘客出行平安、健康、便捷、舒暢,為市民度過歡樂祥和的新春佳節交上了滿意答卷,給2023年春運工作畫上了圓滿的句號。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...