春運(yùn)40天,徐州公交集團(tuán)提前謀劃,科學(xué)調(diào)度,全面提升公交運(yùn)營(yíng)組織、安全保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù),圓滿完成春運(yùn)工作。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,公交線路營(yíng)運(yùn)班次21.30萬(wàn)班次,營(yíng)運(yùn)里程 857.35萬(wàn)公里,客運(yùn)量914.45萬(wàn)人次;定制公交營(yíng)運(yùn)班次1.97萬(wàn)班次,客運(yùn)量334.11萬(wàn)人次。
春運(yùn)前夕,集團(tuán)各單位召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),制定春運(yùn)工作方案,全面部署春運(yùn)工作,做好全員春運(yùn)安全專項(xiàng)培訓(xùn),層層分解落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),逐級(jí)簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,駕駛員書寫《春運(yùn)安全行車保證書》,有力保障了春運(yùn)期間行駛安全。
為滿足乘客出行需求,集團(tuán)根據(jù)春運(yùn)客流特點(diǎn),提前制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,完善特殊天氣各類應(yīng)急預(yù)案。同時(shí),利用智能調(diào)度系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控客流動(dòng)態(tài),科學(xué)調(diào)整線路班次,針對(duì)途經(jīng)景區(qū)、商業(yè)中心及火車站、高鐵站等交通樞紐的主要線路,及時(shí)加密班次、增加運(yùn)力,實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)間隔;連接高鐵站與市區(qū)的10路線根據(jù)高鐵末班車時(shí)間延時(shí)服務(wù),無(wú)縫對(duì)接列車時(shí)刻表,做到列車到站,公交車就位的準(zhǔn)則;各基層單位管理人員在火車站、高鐵站和客流密集站點(diǎn)值班,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和督導(dǎo)隊(duì)員一起維持秩序,疏導(dǎo)乘客安全乘車,加大后方車場(chǎng)夜間檢查力度,有效保障了乘客出行。
各單位積極組織開展春運(yùn)專項(xiàng)安全檢查,對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛設(shè)施設(shè)備的完好情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,發(fā)現(xiàn)故障當(dāng)場(chǎng)排除,確保所有運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)候車室、車場(chǎng)的巡查,杜絕各類事故的發(fā)生,確保乘客乘車安全。
各單位還深入開展“兩保一強(qiáng)”專項(xiàng)行動(dòng)和“文明交通 溫暖新春”文明實(shí)踐志愿服務(wù)行動(dòng),豐富服務(wù)內(nèi)容,提升服務(wù)品質(zhì),全力做好市民公交出行服務(wù)工作。
春運(yùn)期間,涌現(xiàn)出如拾金不昧、助人為樂、見義勇為等各類好人好事共計(jì)268件,受到了乘客們的普遍贊譽(yù)。
春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,徐州公交集團(tuán)全體職工堅(jiān)守崗位,全面做好安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各項(xiàng)工作,圓滿完成春運(yùn)運(yùn)輸保障任務(wù),彰顯了公交集團(tuán)的國(guó)企擔(dān)當(dāng)。下一步,徐州公交集團(tuán)將以乘客需求為導(dǎo)向,繼續(xù)深挖服務(wù)潛能,推出更多的便民措施,切實(shí)提升服務(wù)水平,為廣大市民乘客提供更加方便、溫馨、安全、快捷的出行服務(wù)。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...