近日,記者從忻州公交公司獲悉,2023年計劃開通忻州至太原、忻州至原平、忻州至定襄3條城際公交線路,以及忻州古城至奇村、禹王洞至云中河景區兩條市內公交專線。同時完成市內公交優待人群辦理IC卡免費乘車工作,實現優待人群憑IC卡免費乘車。完成在忻州古城5號停車場、奇村汽車站、合索溫泉停車場、禹王洞景區建設充電樁任務,力爭上半年投入運營。加大對車輛“三電”系統的維護保養力度,車輛完好率達到90%以上,確保車輛正常運營。貫徹落實我省新型智慧城市實施方案,全面推廣“易公交”APP,方便市民出行需求。積極申報開展充換電服務業務,打造綠色出行智慧城市。
此次開通城際公交線路,對忻州城市和交通運輸事業的發展具有積極意義。線路的開通可以更好地推動地區間的連接,實現城市融合發展和品質內涵“雙提升”。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...