2023年2月23日上午,河南省商丘市公共交通有限公司在官方微信公眾號“商丘公交”發布公告稱,“鑒于我公司實際困難,經公司研究決定,擬于2023年3月1日起暫停運營商丘市市區公交線路。”
記者致電商丘市公共交通有限公司了解情況。一位工作人員表示,消息屬實,公司全體職工已經五個月沒有發工資,通告發布后公司領導已經被叫去開會了。商丘市交通運輸局工作人員則告訴記者,“看到有停運這一說,但是局里還沒跟我們直接說。”商丘市12345市政府服務熱線工作人員則告訴記者,“這個是民生問題,非常重視,已經上報了”。
關于商丘市區公交線路暫停運營一事,商丘市交通運輸局的工作人員表示:“資金缺口的具體數額暫不清楚,停運的事情我們也剛知道,領導會開會研究,后面到時候會有解決辦法,屆時以官方發布為準。”
就在上述通告發布后不久,“商丘公交”卻突然刪除了該停運通告。
2月23日中午,商丘市公共交通有限公司發布最新通告:商丘市公共交通有限公司將克服困難,確保公交不停運,不影響公眾出行,此前發布的公告對社會造成的不良影響,深表歉意。
據企查查APP顯示,商丘市公共交通有限公司成立于2006年3月,注冊資本為500萬元人民幣,公司由多位自然人股東、商丘市公共交通有限公司工會委員會等共同持股,無國資。其中黃玉波為大股東、董事長兼總經理、法定代表人。
(綜合財聯社、新黃河客戶端、企查查等)
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...