探索推進市屬國企更深層次、更寬領域的合作。集團副總經理劉偉、李超恒，總經濟師李在生、總經理助理達來以及相關部室、單位負責同志參加交流。
廣汽集團是集研發、生產、銷售為一體的上市大型股份制汽車制造企業，秉承“人為本、信為道、創為先”的發展理念創新前行，技術先進、實力雄厚、產品豐富、規模龐大，是國內汽車行業領軍企業。
廣州公交集團在“服務灣區美好出行，鏈接市民幸福生活”的使命驅動下，充分發揮多門類交通運輸、廣告、培訓資源優勢，從傳統運輸延伸至制造業，憑借專業汽車后服務產業鏈，建設“人·車·生活”服務體系，開拓現代物流、智慧交通、新能源、人才培訓等多元業態，努力成為全國城市公共交通行業改革創新排頭兵。
雙方圍繞汽車后服務產業鏈、廣告服務、培訓業務和現代物流等方面深入交流，將優勢互補、強強聯合，共同推動企業高質量發展，助力提升汽車產業鏈供應鏈競爭力，為廣州加快建設先進制造業強市、現代服務業強市做出新的貢獻。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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